Teplotní mapa člověka v interakci s automobilovou sedačkou
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Disertační práce se zabývá inovací automobilové sedačky osobního vozu. Téma úzce spjaté s automobilovým průmyslem vzniklo v rámci spolupráce firmy Škoda-Auto a.s. a Technické univerzity v Liberci. Práce si klade za cíl vytvořit prototyp temperovaného sedadla s ohledem na tepelnou senzoriku zákazníka. Dalším cílem je převod subjektivního pocitu zákazníka na měřitelné fyzikální parametry. Výsledkem je komplexní prohled na problematiku konstrukce automobilové sedačky se zohledněním specifických požadavků zákazníka a uživatele osobního automobilu. Disertační práce je zaměřená na regulaci tepelného komfortu pasažéra osobního vozu. Zavedený pojem teplotní mapy člověka popisuje vzájemnou interakci mezi tělem pasažéra a automobilovou sedačkou z pohledu problematiky tělesné termoregulace. Práce shrnuje poznatky získané při studiu problematiky v oblasti tepelného komfortu. Na jejich podkladě stanovuje kroky a postup řešení. Aplikací inovačních nástrojů TRIZ došlo k zjednodušení systému výhřevu sedadla. Inovované řešení vykazuje potenciál dalšího zlepšování.
The dissertation thesis deals with innovation of car seat of passenger car. The topic closely related to the automotive industry originated within the cooperation of Škoda-Auto a.s. and Technical University of Liberec. The aim of this work is to create a prototype of a tempered seat with regard to the customer's thermal sensing. Another goal is to convert the customer's subjective feeling into measurable physical parameters. The result is a comprehensive overview of the design of the car seat, taking into account the specific requirements of the customer and the user of the car. The dissertation thesis is focused on regulation of thermal comfort of passenger car. The introduced term human temperature maps describes the interaction between the passenger body and the car seat from the point of view of the body thermoregulation. The thesis summarizes the knowledge gained in the study of problems in the area of thermal comfort. Based on them, it determines the steps and procedure of the solution. The application of TRIZ innovative tools has simplified the seat heating system. The innovative solution shows the potential for further improvement.
The dissertation thesis deals with innovation of car seat of passenger car. The topic closely related to the automotive industry originated within the cooperation of Škoda-Auto a.s. and Technical University of Liberec. The aim of this work is to create a prototype of a tempered seat with regard to the customer's thermal sensing. Another goal is to convert the customer's subjective feeling into measurable physical parameters. The result is a comprehensive overview of the design of the car seat, taking into account the specific requirements of the customer and the user of the car. The dissertation thesis is focused on regulation of thermal comfort of passenger car. The introduced term human temperature maps describes the interaction between the passenger body and the car seat from the point of view of the body thermoregulation. The thesis summarizes the knowledge gained in the study of problems in the area of thermal comfort. Based on them, it determines the steps and procedure of the solution. The application of TRIZ innovative tools has simplified the seat heating system. The innovative solution shows the potential for further improvement.
Description
Subject(s)
Zákaznické hodnocení, tepelný komfort, temperování, sedadlo automobilu, termoregulace, inovace, TRIZ, Customer evaluation, thermal comfort, tempering, car seat, thermoregulation, innovation, TRIZ