ŘÍZENÍ NASTAVOVAČŮ VAČKOVÝCH HŘÍDELÍ
dc.contributor | Zemek Josef, Ing. : 68382 | |
dc.contributor.advisor | Rychtář Václav, Ing. Ph.D. : 66183 | |
dc.contributor.author | Špicar, Jaroslav | |
dc.date.accessioned | 2022-12-19T04:38:17Z | |
dc.date.available | 2022-12-19T04:38:17Z | |
dc.date.committed | 2023-5-15 | |
dc.date.defense | 2022-06-16 | |
dc.date.submitted | 2021-11-15 | |
dc.date.updated | 2022-6-16 | |
dc.degree.level | Ing. | |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se věnuje simulaci systému nastavovače vačkové hřídele včetně jeho řízení při snaze o optimalizaci funkce tohoto řízení. Teoretická část se zpočátku krátce zabývá úvodem do problematiky pístových spalovacích motorů s důrazem na ventilové rozvody. Následně jsou popsány hlavní důvody k řešení variabilních ventilových rozvodů včetně typů těchto systémů dle stupně jejich variability. Dále jsou zmíněny některé základní skutečnosti týkající se řízení těchto systémů. Praktická část zkoumá řešený systém nastavovače a jeho řízení. Poté je popsána tvorba simulačního modelu celého systému v prostředí programu MATLAB Simulink. Poslední část práce dokumentuje návrh změn v řízení k optimalizaci jeho funkce. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with simulating a camshaft adjuster system including its control in an effort to optimize the function of this control. The theoretical part initially deals briefly with an introduction to the issue of reciprocating engines with emphasis on valve timing. Subsequently, the main reasons for researching on variable valve timing are described, including the types of these systems according to the degree of their variability. Then there are some basic facts mentioned about the control of said systems. The practical part examines the chosen system of the camshaft adjuster and its control. Then the creation of a simulation model of the whole system in MATLAB Simulink software environment is described. The last part of the thesis documents the design changes in control system to optimize its function. | en |
dc.description.mark | 1 | |
dc.format | 84 s.+8 s. příloh (118443 zn.) | |
dc.format.extent | Schémata 1 | |
dc.identifier.signature | V 202204458 | |
dc.identifier.uri | https://dspace.tul.cz/handle/15240/166694 | |
dc.language.iso | cs | |
dc.relation.isbasedon | beginenumerate itemBasshuysen, R., Scheäfer, F.: Internal Combustion Engine Handbook, SAE International, Warredale 2004. itemNoskievič, P.: Modelování a identifikace systémů, MONTANEX a.s. Ostrava 1999, ISBN 80-7225-030-2. itemMěření a podklady společnosti ~Škoda Auto a.s. itemManuály řídicích jednotek MagnettiMarelli, Vitesco SIMOS, Bosch itemPodklady sw Matlab itemběžně dostupné materiály - odborné časopisy, databáze patentů, internet. endenumerate | |
dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26 | cs |
dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26 | en |
dc.rights.uri | https://knihovna.tul.cz/document/26 | |
dc.rights.uri | https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf | |
dc.subject | motor | cs |
dc.subject | rozvody | cs |
dc.subject | simulace | cs |
dc.subject | nastavovač | cs |
dc.subject | řízení | cs |
dc.subject | engine | en |
dc.subject | timing | en |
dc.subject | simulation | en |
dc.subject | camshaft adjuster | en |
dc.subject | control | en |
dc.title | ŘÍZENÍ NASTAVOVAČŮ VAČKOVÝCH HŘÍDELÍ | cs |
dc.type | diplomová práce | cs |
local.degree.abbreviation | Navazující | |
local.degree.discipline | AI | |
local.degree.programme | Automobilové inženýrství | |
local.degree.programmeabbreviation | N0716A270006 | |
local.department.abbreviation | KVM | |
local.faculty | Fakulta strojní | cs |
local.faculty.abbreviation | FS | |
local.identifier.author | S20000240 | |
local.identifier.stag | 44072 | |
local.identifier.verbis | ||
local.identifier.verbis | 91765714-d24f-4483-8f3c-5a8729cae342 | |
local.note.administrators | automat | |
local.note.secrecy | Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky | |
local.poradovecislo | 4458 |
Files
Original bundle
1 - 5 of 5
Loading...
- Name:
- DP_Jaroslav_Spicar.pdf
- Size:
- 6.91 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- VSKP
Loading...
- Name:
- DP_Jaroslav_Spicar_prilohy.zip
- Size:
- 1.36 MB
- Format:
- Unknown data format
- Description:
- VSKP__priloha
Loading...
- Name:
- Posudek_Oponent_Spicar.pdf
- Size:
- 595.76 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek_oponenta_VSKP
Loading...
- Name:
- spicar_vedouci.pdf
- Size:
- 565.49 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek_vedouciho_VSKP
Loading...
- Name:
- ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf
- Size:
- 33.1 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Prubeh_obhajoby_VSKP