Analýza zatížení řídícího ústrojí
Title Alternative:The analysis of car steering system load.
dc.contributor.advisor | Malý, Miroslav | |
dc.contributor.author | Krejbich, Pavel | |
dc.date | 2009 | |
dc.date.accessioned | 2013-12-20 | |
dc.date.available | 2013-12-20 | |
dc.date.committed | 2009-06-05 | |
dc.date.defense | 2009-06-23 | |
dc.date.issued | 2009-01-01 | |
dc.date.submitted | 2009-03-30 | |
dc.degree.level | mgr | |
dc.description | katedra: KVM; přílohy: 6 výkresů, 1 CD; rozsah: 60 s., 23 s. grafů | cs |
dc.description.abstract | The essay deals with forces devided in steering mechanism. The work describes possibilities and kinds of motor vehicles steereing. The attention is mostly paid to the forces which affects the steering rod. The force has been measured by using tenzometres during dynamic and static regime in various operational conditions. Using the static regime it has been turning when the vehicle has been standing still like when parking. The dynamic regime presents turning when the vehicle is moving, especially by sudden change of turning. The goal of this essay is configuration of knowledge of steering systém load for the development of steer-by-wire system. | en |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá rozložením sil v řídícím mechanismu. Práce popisuje možnosti a druhy řízení motorových vozidel. Pozornost je hlavně kladena na síly působící v tyči řízení. Měření síly probíhalo pomocí tenzometrů při statickém i dynamickém režimu za různých provozních podmínek. Při statickém režimu je zatáčeno na místě jako při parkování. Dynamický režim zobrazuje zatáčení za pohybu vozidla, zejména při náhlé změně zatáčení. Cílem diplomové práce je seskupení poznatků zatížení řídícího systému pro vývoj systému sreer-by-wire. | cs |
dc.format | text | |
dc.identifier.uri | https://dspace.tul.cz/handle/15240/2644 | |
dc.language.iso | cs | |
dc.publisher | Technická Univerzita v Liberci | cs |
dc.subject | steering mechanism | en |
dc.subject | steering rod | en |
dc.subject | tenzometres | en |
dc.subject | turning on place | en |
dc.subject | elk test | en |
dc.subject | řídící mechanismus | cs |
dc.subject | druhy řízení | cs |
dc.subject | tyč řízení | cs |
dc.subject | tenzometr | cs |
dc.subject | zatáčení na místě | cs |
dc.subject | losí test | cs |
dc.subject.verbis | motor vehicles | en |
dc.title | Analýza zatížení řídícího ústrojí | cs |
dc.title.alternative | The analysis of car steering system load. | en |
dc.type | Thesis | |
local.department | KVM | cs |
local.faculty | Fakulta strojní | cs |
local.identifier.stag | 17446 | |
local.identifier.verbis | 417385 | |
local.note.administrators | oprava_A | |
local.verbis.aktualizace | 2019-10-05 06:15:50 | cs |
local.verbis.studijniprogram | KVM Strojní inženýrství/Konstrukce strojů a zařízení | cs |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- mgr_17446.pdf
- Size:
- 34.02 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- kvalifikační práce