Analýza zatížení řídícího ústrojí

Title Alternative:The analysis of car steering system load.
Loading...
Thumbnail Image
Date
2009
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
The essay deals with forces devided in steering mechanism. The work describes possibilities and kinds of motor vehicles steereing. The attention is mostly paid to the forces which affects the steering rod. The force has been measured by using tenzometres during dynamic and static regime in various operational conditions. Using the static regime it has been turning when the vehicle has been standing still like when parking. The dynamic regime presents turning when the vehicle is moving, especially by sudden change of turning. The goal of this essay is configuration of knowledge of steering systém load for the development of steer-by-wire system.
Diplomová práce se zabývá rozložením sil v řídícím mechanismu. Práce popisuje možnosti a druhy řízení motorových vozidel. Pozornost je hlavně kladena na síly působící v tyči řízení. Měření síly probíhalo pomocí tenzometrů při statickém i dynamickém režimu za různých provozních podmínek. Při statickém režimu je zatáčeno na místě jako při parkování. Dynamický režim zobrazuje zatáčení za pohybu vozidla, zejména při náhlé změně zatáčení. Cílem diplomové práce je seskupení poznatků zatížení řídícího systému pro vývoj systému sreer-by-wire.
Description
katedra: KVM; přílohy: 6 výkresů, 1 CD; rozsah: 60 s., 23 s. grafů
Subject(s)
steering mechanism, steering rod, tenzometres, turning on place, elk test, řídící mechanismus, druhy řízení, tyč řízení, tenzometr, zatáčení na místě, losí test
Citation
ISSN
ISBN
Collections