dc.contributor
dc.contributor.advisor
dc.contributor.author	Kohl, Ondřej
dc.contributor.other	Pešík Lubomír, prof. Ing. CSc. Skolitel : 55222
dc.contributor.other	Stuchlík Martin, Ing. Konzultant : 60189
dc.contributor.other	Novák Pavel, Ing. Konzultant2 : 65843
dc.date	2017
dc.date.accessioned	2019-02-03T08:45:08Z
dc.date.available	2019-02-03T08:45:08Z
dc.date.committed	2015-12-31
dc.date.defense	2017-6-29
dc.date.submitted	2012-10-1
dc.date.updated	2018-12-10
dc.degree.level	Ph.D.
dc.description.abstract	KOHL, O. Vzduchové tlumení sedadla řidiče. Liberec: Katedra částí a mechanismů strojů, Fakulta strojní, Technická univerzita v Liberci, 2017. 93 stran. Dizertační práce, vedoucí: Prof. Ing. Lubomír PEŠÍK, CSc.Dizertační práce se týká dynamického a konstrukčního řešení pružícího podstavce sedadla řidiče se vzduchovým tlumením, jehož princip vznikl v rámci spolupráce Technické univerzity v Liberci a firmy Grammer AG, Amberg (SRN). Součástí výsledků dizertační práce je rovněž funkční prototyp pružícího podstavce a soubory měření kinematických veličin kmitání sedadla řidiče získaných za účelem optimalizace jeho dynamických parametrů.Tento systém nahrazuje v konstrukci pasivních pružících podstavců sedadel řidiče běžně používaný hydraulický teleskopický tlumič kmitů a vyznačuje se tím, že do vodícího mechanismu podstavce jsou zavěšeny alespoň dvě pneumatické pružiny, jejich silové účinky ve stavu statické rovnováhy působí navzájem proti sobě. Vzduchového tlumení se dociluje pneumatickým spojením obou pružin přes vhodně nastavený škrtící prvek. V tom případě se silové účinky pneumatických pružin v oblasti rezonance navzájem fázově posunou obdobně, jako je tomu u obvyklého konstrukčního řešení pomocí hydraulického teleskopického tlumiče kmitů.Účinek řešeného vzduchového tlumení je konfrontován se stávajícím řešením na základě amplitudových frekvenčních charakteristik výchylky a zrychlení, disipované energie, kvantifikačních ukazatelů hygienických norem atd.Dynamické vlastnosti řešeného systému jsou identifikovány jak na základě výpočtů mechanických, tak i měření kinematických veličin kmitání v laboratorních podmínkách na vyrobeném funkčním vzorku.Přednosti vzduchového tlumení se ukazují zejména v minimalizaci amplitud výchylek kmitů sedadla v rezonanční oblasti a odstranění nežádoucího tlumení mimo tuto oblast. Tato skutečnost se bezprostředně odráží ve zlepšení ukazatelů hygienických norem.	cs
dc.description.abstract	KOHL, O. Air Damping of Driver's Seat. Liberec: Department of Machine Parts and Mechanisms, Faculty of Mechanical Engineering, Technical university of Liberec, 2017. 93 pages. PhD. thesis, supervisor: Prof. Ing. Lubomír PEŠÍK, CSc.PhD. thesis is related to dynamic a construction solution of the springing support driver's seat with air damping its principle was established within the framework of the cooperation between the Technical University of Liberec and Grammer AG, Amberg (Germany). Part of the dissertation is also a functional prototype of the spring base and kinematic measurements of the oscillation of the driver's seat obtained in order to optimize its dynamic parameters.This system is replaced for the usually used hydraulic damper in passive springing support construction. It is characterized by that in the guide mechanism of the support are included minimally two air springs. Their force effects in static balance condition acts against each other. Air damping occurs when the pneumatic connection of both springs through the right adjusted throttling element. In this case the force acts of air springs in the resonance area are one to another phase shifted - similar to construction which is using usual hydraulic telescopic damper of oscillations.Air damping effect is confronted with the current solution based on amplitude-frequency characteristics of displacement and acceleration, energy dissipation, quantitation index of health and safety standards, etc.The dynamic properties of the solved system are identified based on both mechanical calculations and also the measuring of kinematic variables of oscillation in laboratory conditions on the made function sample. The advantages of air damping shows especially in amplitude minimization of displacement oscillation in the resonance area and the elimination of undesirable damping outside of this area. This fact reflects immediately in improvement of health and safety standards index.	en
dc.format	text
dc.format.extent	Ilustrace, Schémata, Grafy 1. Svazek Příloh 2. (elektronická podoba Dizertační práce, příloh a složka konstrukce)
dc.identifier.signature	U 962 S
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/150879
dc.language.iso	cs
dc.publisher	Technická Univerzita v Liberci	cs
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/417	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/417	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	Sedadlo řidiče	cs
dc.subject	vzduchové tlumení	cs
dc.subject	vibrace	cs
dc.subject	minimalizace vibrací	cs
dc.subject	Driver's seat	en
dc.subject	air damping	en
dc.subject	vibrations	en
dc.subject	minimization of vibration	en
dc.title	Vzduchové tlumení sedadla řidiče	cs
dc.title	Air Damping of Driver's Seat	en
dc.type	Thesis
dc.type	disertační práce	cs
local.degree.discipline	KS4
local.degree.programme	Stroje a zařízení
local.degree.programmeabbreviation	P2302
local.department.abbreviation	KST
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S11000791
local.identifier.stag	32758
local.note.administrators	TrykarovaA

Vzduchové tlumení sedadla řidiče

Files

Original bundle

Collections