Současné trendy optimálního řízení pohonů a energetických úložišť v elektromobilech a městské trakci
dc.contributor | ||
dc.contributor.advisor | ||
dc.contributor.author | Jandura, Pavel | |
dc.contributor.other | Černohorský Josef, doc. Ing. Ph.D. Skolitel : 54931 | |
dc.contributor.other | Rozkovec Jiří, Mgr. Konzultant : 56638 | |
dc.contributor.other | Pifková Monika, Ing. Konzultant2 : 65313 | |
dc.date | 2015 | |
dc.date.accessioned | 2019-02-03T07:17:15Z | |
dc.date.available | 2019-02-03T07:17:15Z | |
dc.date.committed | 2013-9-30 | |
dc.date.defense | 2015-12-9 | |
dc.date.submitted | 2009-10-1 | |
dc.date.updated | 2018-12-10 | |
dc.degree.level | Ph.D. | |
dc.description.abstract | Disertační práce je věnována vzájemně provázané problematicenávrhu optimálně řízených trakčních pohonů elektrických vozidela využití moderních úložišť elektrické energie v elektrické trakci.První oblast řešení se zabývá teoretickým rozborem a simulací vybranýchkoncepcí hnacích ústrojí s vysokou celkovou účinnosti přisoučasném respektování dynamiky jízdy vozidla. Dále pak návrhemtrakční baterie vozidla, využívající nových poznatků a technologií.Pro experimentální ověření vybraných metod byl na Technické univerzitěv Liberci realizován koncept lehkého bateriového elektromobilu.Ten je ve své druhé generaci vybaven prototypem hnacíhoústrojí moderní koncepce. Jedná se o ústrojí s jednorychlostní převodovkoua dvěma odlišnými střídavými elektromotory s oddělenýmřízením momentu. Tento typ hnacího ústrojí charakterizuje dosaženímaximální účinnosti pohonu ve všech provozních režimech s ohledemna co možná nejnižší technologickou a výrobní náročnost. Proexperimentální elektromobil byl také realizován prototyp trakčníbaterie s možností osazení hybridním termálním managementem.Druhá oblast řešení popisuje metody pro optimální využití rekuperovanéenergie u vozidel závislé trakce za pomoci úložišť elektrickéenergie. Diskutovaná jsou jak mobilní, tak stacionární řešení proreálná data, získaná dlouhodobým měřením tramvajového provozuv Liberci. Práce se zaměřuje především na návrh úložiště na bázisetrvačníku pro tuto konkrétní aplikaci. | cs |
dc.description.abstract | Dissertation is focused on the interconnected issue of designingoptimally controlled electric drives in electric vehicles and the useof modern energy storage systems in the electric traction.The first area of solution deals with theoretical analysisand simulation of chosen concepts of powertrain with highoverall efficiency while respecting the vehicle driving dynamics;consequently the design of vehicle traction battery, using newfindings and technologies. At the Technical University of Libereca concept of lightweight battery electric vehicle was realized inorder to experimentally verify chosen methods. Being its secondgeneration, the vehicle is equipped with powertrain prototype ofmodern conception. The device itself consists of a singlespeedtransmission and two separate AC electric drives with jointtorque control algorithm. This type of powertrain characterizes theachievement of maximum efficiency in all operational modes withregards to minimal technological and manufacturing complexity.For experimental electric vehicle a prototype of traction batterywas implemented, with the option of being enhanced by hybridthermal management.The second area of solution describes methods for optimal useof recuperated energy in the rail vehicles of dependent tractionusing energy storage systems. Mobile and stationary solutionsare discussed with respect to data, obtained by a long termmeasurements of tram traffic in Liberec. The thesis is focusedmostly on the design of the storage system based on flywheel forthis particular application. | en |
dc.format | text | |
dc.format.extent | Ilustrace, Schémata, Grafy, Tabulky | |
dc.identifier.signature | U 886 M | |
dc.identifier.uri | https://dspace.tul.cz/handle/15240/150816 | |
dc.language.iso | cs | |
dc.publisher | Technická Univerzita v Liberci | cs |
dc.rights | Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/155 | cs |
dc.rights | A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/155 | en |
dc.rights.uri | https://knihovna.tul.cz/document/26 | |
dc.rights.uri | https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf | |
dc.subject | elektromobilita | cs |
dc.subject | hnací ústrojí | cs |
dc.subject | trakční elektromotor | cs |
dc.subject | úložiště energie | cs |
dc.subject | lithiové akumulátory | cs |
dc.subject | superkapacitory | cs |
dc.subject | setrvačník | cs |
dc.subject | měřicí systém | cs |
dc.subject | tramvaj | cs |
dc.subject | Electric mobility | en |
dc.subject | Powertrain | en |
dc.subject | Electric Traction Motor | en |
dc.subject | EnergyStorage System | en |
dc.subject | Lithium Battery | en |
dc.subject | Supercapacitor | en |
dc.subject | Flywheel | en |
dc.subject | Measuring System | en |
dc.subject | Tram | en |
dc.title | Současné trendy optimálního řízení pohonů a energetických úložišť v elektromobilech a městské trakci | cs |
dc.title | Recent trends of optimal control of drives and energy storage systems in electric vehicles and urban traction | en |
dc.type | Thesis | |
dc.type | disertační práce | cs |
local.degree.discipline | TK4 | |
local.degree.programme | Elektrotechnika a informatika | |
local.degree.programmeabbreviation | P2612 | |
local.department.abbreviation | MTI | |
local.faculty | Fakulta mechatroniky, informatiky a mezioborových studií | cs |
local.faculty.abbreviation | FM | |
local.identifier.author | M09000342 | |
local.identifier.stag | 34053 | |
local.note.administrators | TrykarovaA |
Files
Original bundle
1 - 4 of 4
Loading...
- Name:
- Dis_Jandura_v8.pdf
- Size:
- 28.73 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- VSKP
Loading...
- Name:
- hodnoceni_skoliteleCernohorsky_Jandura.pdf
- Size:
- 452.34 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek_vedouciho_VSKP
Loading...
- Name:
- opposudkyJandura.pdf
- Size:
- 1.88 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Posudek_oponenta_VSKP
Loading...
- Name:
- Zapis_z_obhajoby_Ing.Jandury.pdf
- Size:
- 803.72 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Prubeh_obhajoby_VSKP