Values identification of kinematic quantities during a mechanical shock
Title Alternative:Identifikacja wartości wielkości kinematycsnych przy uderzeniu mechanicnym
| dc.contributor.author | Pešík, Lubomír | |
| dc.contributor.author | Vančura, Martin | |
| dc.date.accessioned | 2017-12-14 | |
| dc.date.available | 2017-12-14 | |
| dc.date.issued | 2009 | |
| dc.description.abstract | Článek se zabývá aktuální problematikou zpracování signálů při měření nestacionárních mechanických dějů. Zvláštní případem jsou rázy, které kladou jak na měřící aparaturu, tak na metody zpracování naměřených hodnot velmi vysoké nároky. Obvykle se měří zrychlení a jeho integrací se získávají údaje o časovém průběhu rychlosti, případně dráhy. V naměřeném signálu se však v průběhu rázu objevují parazitní složky, které příslušejí vlastním tlumeným kmitům povrchu měřeného objektu a snímače samotného. V příspěvku jsou na konkrétních případech uvedeny výsledky zpracování a vyhodnocení signálů metodami založenými na matematickém a mechanickém odfiltrování vysokofrekvenčních složek. | cs |
| dc.description.abstract | Artykuł dotyczy aktualnych zagadnień w zakresie przetwarzania sygnałów w pomiarach niestacjonarnych zjawisk mechanicznych. Szczególnymi przykładami są mechaniczne uderzenia, które stawiają bardzo wysokie wymagania zarówno w stosunku do urządzeń pomiarowych, jak i do przetwarzania wyników pomiarów. Zazwyczaj mierzy się przyspieszenie, a na wskutek jego integracji pozyskiwane są dane nt, kształtowania się prętkości lub toru w czasie. W uzyskanym w wyniku pomiarów sygnale pojawiają się jednak również elementy „pasożytnicze”, powodowane stłumionymi drganiami powierzchni mierzonego obiektu i samego urządzenia pomiarowego. Artykuł przedstawia, na podstawie konkretnych przykładów, wyniki przetworzenia i analizy sygnałów przy pomocy metod, bazujących na matematycznym lub mechanicznym wyfiltrowaniu elementów o wysokich częstotliwościach. | pl |
| dc.description.abstract | The paper deals with current problems of signal processing during measurement of nonstationary mechanical processes. A special case of them are shocks which impose demanding requirements on the measuring equipment as well as on processing methods of measured data heavily. Usually, acceleration is measured by acceleration transducers. If these data are integrated consequently, the time behavior of velocity or displacement will be acquired. During mechanical shocks the measured signal includes spurious components which belong to damped natural oscillations of the measured object surface and transducer as well. In the article there are mentioned concrete examples of the measured data and their evaluation of signal processing methods which are based on mathematical and mechanical filtering of high-frequency vibration components. | en |
| dc.description.abstract | Der Beitrag befaßt sich mit aktueller Problematik von einer Verarbeitung der Meßsignale nichtstationärer Vorgänge. Besondere Fälle sind mechanische Stöße, die sehr große Ansprüche an die Meßtechnik als auch an die Verarbeitung von Meßergebnissen stellen. Üblich werden Beschleunigungen gemessen die nach ihrer Integrierung in zeitliche Verläufe der Geschwindigkeiten bzw. der Wege übergehen. Im gemessenen Signal erscheinen im Verlauf des Stoßes auch parasitäre Komponente, die den gedämpften Eigenschwingungen der Oberfläche des gemessenen Objektes und selbst des Aufnehmers gehören. Im Beitrag werden auf konkreten Beispielen Ergebnisse der Verarbeitung und Auswertung der Signale mit Hilfe von Methoden gezeigt, die auf mathematischer oder mechanischer Ausfiltierung beruhen. | de |
| dc.format | text | cs |
| dc.format.extent | 6 stran | |
| dc.identifier.eissn | 1803-9790 | |
| dc.identifier.issn | 1803-9782 | |
| dc.identifier.other | ACC_2009_1_04 | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.tul.cz/handle/15240/21342 | |
| dc.language.iso | en | |
| dc.license | CC BY-NC 4.0 | |
| dc.publisher | Technická univerzita v Liberci, Česká republika | cs |
| dc.relation.isbasedon | SAE J211/1 (1995), Surface Vehicle Recommended Practice, (R) Instrumentation for Impact Test – Part 1 – Electronic Instrumentation, Revision March. | |
| dc.relation.isbasedon | SAE J211/1 (2003), Surface Vehicle Recommended Practice, (R) Instrumentation for Impact Test – Part 1 – Electronic Instrumentation, Revision December. | |
| dc.relation.isbasedon | Vehicle Safety Workgroup, (2006), Crash Analysis Criteria Version 2, Arbeitskreis Messdatenverabeitung Fahrzeugsicherheit, October 2006. | |
| dc.relation.isbasedon | HARRIS, C. M.: Shock and vibration handbook. New York: McGraw-Hill, 2002. | |
| dc.relation.isbasedon | RANDALL, B.: Frequency analysis. BRÜEL&KJAER. 2004. | |
| dc.relation.ispartof | ACC Journal | en |
| dc.relation.isrefereed | true | |
| dc.title | Values identification of kinematic quantities during a mechanical shock | en |
| dc.title.alternative | Identifikacja wartości wielkości kinematycsnych przy uderzeniu mechanicnym | pl |
| dc.title.alternative | Identifikace hodnot kinematických veličin při mechanickém rázu | cs |
| dc.title.alternative | Identifizierung der Werte von kinematischen Grössen bei mechanischen Stössen | de |
| dc.type | Article | en |
| local.access | open | |
| local.citation.epage | 35 | |
| local.citation.spage | 30 | |
| local.fulltext | yes | en |
| local.relation.issue | 1 | |
| local.relation.volume | 15 |
Files
Original bundle
1 - 1 of 1
Loading...
- Name:
- ACC_2009_1_04.pdf
- Size:
- 265.01 KB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- Článek