Mezinárodní přeprava vybraného podniku
Loading...
Date
2024-06-12
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Diplomová práce je zaměřena na námořní a železniční přepravu mezi Asií a Evropou. Teoretická část se věnuje především charakteristice námořní přepravy. Jsou zde uvedené využívané typy kontejnerů, potřebné dokumenty k realizaci přepravy, hlavní námořní trasy apod. Pro možnost porovnání byla zvolena železniční přeprava, kde je důraz kladen na její hlavní železniční koridory mezi dvěma kontinenty. Praktická část se zabývá konkrétním importním případem z čínského Ningba do Prahy. Na problematiku konkrétního obchodního případu realizovaného jak námořní, tak železniční přepravou, je nahlíženo z pohledu zasilatelské společnosti Pelmi, spol. s r.o. Poslední část práce se zabývá porovnáním zmíněných typů přeprav. Hlavními kritérii pro porovnání jsou doba přepravy a výše nákladů
za přepravu.
The thesis focuses on sea and rail freight between Asia and Europe. The theoretical part is mainly devoted to the characteristics of maritime transport. The types of containers used, the documents required for the transport, the main sea routes, etc. are presented. For the sake of comparison, rail transport has been chosen, where the emphasis is on its main corridors between the two continents. The practical part deals with a specific import case from Ningbo, China to Prague. The issue of a specific business case realized by both sea and rail transport is viewed from the perspective of the freight forwarding company Pelmi, spol. s r.o. The last part of the thesis deals with the comparison of the mentioned types of transport. The main criteria for the comparison are the time of transport and the amount of transport costs.
The thesis focuses on sea and rail freight between Asia and Europe. The theoretical part is mainly devoted to the characteristics of maritime transport. The types of containers used, the documents required for the transport, the main sea routes, etc. are presented. For the sake of comparison, rail transport has been chosen, where the emphasis is on its main corridors between the two continents. The practical part deals with a specific import case from Ningbo, China to Prague. The issue of a specific business case realized by both sea and rail transport is viewed from the perspective of the freight forwarding company Pelmi, spol. s r.o. The last part of the thesis deals with the comparison of the mentioned types of transport. The main criteria for the comparison are the time of transport and the amount of transport costs.
Description
Subject(s)
Logistika, námořní přeprava, zásilka, železniční přeprava