Vliv napětí šicích nití při šití kožených autosedaček na bod provázání švů při zatížení.
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
V tomto výzkumu se stanoví vliv napětí šicí nitě (horní a spodní nit) na jakost a pevnost švu. Výzkum se provádí na automobilových potazích vyrobených z kůže a polyuretanové pěny. Bylo zjištěno, že napětí spodní nití má zanedbatelný vliv na kvalitu a pevnost švu, kde příliš nízké nebo příliš vysoké napětí způsobuje poškození a slabší pevnost švů. Kromě toho byl zkoumán vliv napětí na vazný bod, a bylo zjištěno, že pevnost je slabá, když napětí vrchní nitě je příliš vysoké nebo příliš nízké, zatímco napětí spodní nitě mělo zanedbatelný vliv na vazný bod švu. Vizuální pozorování také ukázalo, že vazný bod švu se nachází na zadní straně tkaniny, když napětí horní nitě je nízké, a v případě vysokého napětí horní niti spodní nit se vytahuje na povrch tkaniny.
ANNOTATIONIn this research the effect of sewing thread tension (upper and bobbin thread) on the seam quality and seam strength is determined. The research is performed on car seat covers made from leather and foam. It is found that the bobbin thread tension has insignificant effect on the seam quality and strength, where as too lose or too tight thread causes the thread breakage and weaker seam strength. Furthermore the effect of thread pretension on seam binding point is examined and it is observed that the seam strength is poor when thread upper thread pretension is too tight or too lose whereas the bobbin thread pretension caused insignificant influence to the binding point of the seam. The visual examination also showed that the binding point of the seam is made towards the back side of the fabric layer when upper thread tension is low and in case of higher upper thread tension the bobbin thread is pulled to the face of the fabric.
ANNOTATIONIn this research the effect of sewing thread tension (upper and bobbin thread) on the seam quality and seam strength is determined. The research is performed on car seat covers made from leather and foam. It is found that the bobbin thread tension has insignificant effect on the seam quality and strength, where as too lose or too tight thread causes the thread breakage and weaker seam strength. Furthermore the effect of thread pretension on seam binding point is examined and it is observed that the seam strength is poor when thread upper thread pretension is too tight or too lose whereas the bobbin thread pretension caused insignificant influence to the binding point of the seam. The visual examination also showed that the binding point of the seam is made towards the back side of the fabric layer when upper thread tension is low and in case of higher upper thread tension the bobbin thread is pulled to the face of the fabric.
Description
Subject(s)
Klíčová slova: Automobilový potah, pevnost švů, napětí, šicí nitě, vazný bod, Key words: Car-seat cover, seam strength, sewing thread tension, lockstitch