Vliv dynamického namáhání na komfort sedění

Title Alternative:INFLUENCE PRESTRESSING OF TEXTILE ON STIFFNESS UPHOLSTERY OF AUTOMOBILE SEAT
Simple item page
dc.contributor.advisorFridrichová, Ludmila
dc.contributor.authorJína, Filip
dc.date2009
dc.date.accessioned2013-12-27
dc.date.available2013-12-27
dc.date.committed2009-05-30
dc.date.defense2009-06-17
dc.date.issued2009
dc.date.submitted2008-10-31
dc.degree.levelbc
dc.descriptionkatedra: KHT;cs
dc.description.abstractThe seat is one of the most important equipment of the vehicle, and it is also a place, where professional drivers spend a significant part of their time. Therefore there is a large number of studies dedicated to a seating comfort these days. The quality of seats and thus the comfortable seating position is reflected in the frequencies of parameters. The more parameters we have, the better the seat can adjust to the individual physiological characteristics of the driver. However, comfort session can be affected by the stiffness of the covering autotextilie. Recently, the stiffness and it´s changes according to a prestressing of autotextile, is the theme of my work. Comfortable seating is defined in the theoretical part, what it is infuenced by and the possibilities of measuring it, the causes of long-term exposure to the session, and particularly in terms of health and the basic requirements for the correct seat. There are three experiments on four seat cover textiles, carried out in the practical part of this work. These textiles were obtained from Johnson Control.en
dc.description.abstractSedadlo je jedním z nejdůležitějších vybavení vozidla a zároveň je místem, kde profesionální řidiči tráví značnou část svého času. Proto je komfortu sezení v poslední době věnováno takové množství výzkumů. Kvalita sedadla a tím i samotný komfort sezení se odráží v četnosti nastavitelných parametrů, čím více jich je, tím lépe se sedadlo dokáže přizpůsobit individuálním fyziologickým vlastnostem řidiče. Regulace tuhosti by mohla být právě jedním z těchto nastavitelných parametrů. Právě tuhostí a změnou její hodnoty vlivem předpětí autotextilie se tato práce bude zabývat. V teoretické části je definován samotný komfort sezení, co jej ovlivňuje, možnosti jeho měření, příčiny vystavení dlouhodobému sezení a to především ze zdravotního hlediska a základní požadavky na správné sedadlo. Obsahem praktické části této bakalářské práce jsou tři experimenty prováděné na čtyřech autopotahových textilií, které byly získány od společnosti Johnson Control.cs
dc.formattext
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/4131
dc.language.isocs
dc.publisherTechnická Univerzita v Libercics
dc.subjectstrength and elongation of seat cover textilesen
dc.subjectprestressing of seat cover textilesen
dc.subjectstiffness of seat cover textilesen
dc.subjectseat cover textilesen
dc.subjectpevnost a tažnost autotextiliecs
dc.subjectpředpětí autotextiliecs
dc.subjecttuhost autotextiliecs
dc.subjectautotextiliecs
dc.titleVliv dynamického namáhání na komfort seděnícs
dc.title.alternativeINFLUENCE PRESTRESSING OF TEXTILE ON STIFFNESS UPHOLSTERY OF AUTOMOBILE SEATen
dc.typeThesis
local.departmentKHTcs
local.facultyFakulta textilnícs
local.identifier.stag16589
local.identifier.verbis403951
local.note.administratorsoprava_A
local.verbis.aktualizace2019-10-05 06:01:01cs
local.verbis.studijniprogramKHT Textil/Textilní marketingcs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
bc_16589.pdf
Size:
1.7 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
kvalifikační práce
Download
Collections
Fakulta textilní