Vliv dynamického namáhání na komfort sedění
Title Alternative:INFLUENCE PRESTRESSING OF TEXTILE ON STIFFNESS UPHOLSTERY OF AUTOMOBILE SEAT
Loading...
Files
Date
2009
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
The seat is one of the most important equipment of the vehicle, and it is also a place, where professional drivers spend a significant part of their time. Therefore there is a large number of studies dedicated to a seating comfort these days. The quality of seats and thus the comfortable seating position is reflected in the frequencies of parameters. The more parameters we have, the better the seat can adjust to the individual physiological characteristics of the driver. However, comfort session can be affected by the stiffness of the covering autotextilie. Recently, the stiffness and it´s changes according to a prestressing of autotextile, is the theme of my work. Comfortable seating is defined in the theoretical part, what it is infuenced by and the possibilities of measuring it, the causes of long-term exposure to the session, and particularly in terms of health and the basic requirements for the correct seat. There are three experiments on four seat cover textiles, carried out in the practical part of this work. These textiles were obtained from Johnson Control.
Sedadlo je jedním z nejdůležitějších vybavení vozidla a zároveň je místem, kde profesionální řidiči tráví značnou část svého času. Proto je komfortu sezení v poslední době věnováno takové množství výzkumů. Kvalita sedadla a tím i samotný komfort sezení se odráží v četnosti nastavitelných parametrů, čím více jich je, tím lépe se sedadlo dokáže přizpůsobit individuálním fyziologickým vlastnostem řidiče. Regulace tuhosti by mohla být právě jedním z těchto nastavitelných parametrů. Právě tuhostí a změnou její hodnoty vlivem předpětí autotextilie se tato práce bude zabývat. V teoretické části je definován samotný komfort sezení, co jej ovlivňuje, možnosti jeho měření, příčiny vystavení dlouhodobému sezení a to především ze zdravotního hlediska a základní požadavky na správné sedadlo. Obsahem praktické části této bakalářské práce jsou tři experimenty prováděné na čtyřech autopotahových textilií, které byly získány od společnosti Johnson Control.
Sedadlo je jedním z nejdůležitějších vybavení vozidla a zároveň je místem, kde profesionální řidiči tráví značnou část svého času. Proto je komfortu sezení v poslední době věnováno takové množství výzkumů. Kvalita sedadla a tím i samotný komfort sezení se odráží v četnosti nastavitelných parametrů, čím více jich je, tím lépe se sedadlo dokáže přizpůsobit individuálním fyziologickým vlastnostem řidiče. Regulace tuhosti by mohla být právě jedním z těchto nastavitelných parametrů. Právě tuhostí a změnou její hodnoty vlivem předpětí autotextilie se tato práce bude zabývat. V teoretické části je definován samotný komfort sezení, co jej ovlivňuje, možnosti jeho měření, příčiny vystavení dlouhodobému sezení a to především ze zdravotního hlediska a základní požadavky na správné sedadlo. Obsahem praktické části této bakalářské práce jsou tři experimenty prováděné na čtyřech autopotahových textilií, které byly získány od společnosti Johnson Control.
Description
katedra: KHT;
Subject(s)
strength and elongation of seat cover textiles, prestressing of seat cover textiles, stiffness of seat cover textiles, seat cover textiles, pevnost a tažnost autotextilie, předpětí autotextilie, tuhost autotextilie, autotextilie