Vývoj konstrukce kombinézy určené pro dráhovou cyklistiku
Title Alternative:DEVELOPMENT OF JUMPSUIT CONSTRUCTION FOR RAILWAY CYCLING
Loading...
Date
2012
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Diplomová práce se zabývá konstrukčním řešením kombinézy pro dráhovou cyklistiku. Práce je rozdělena do čtyř částí. První část je věnovaná rešerši historie a současnosti dráhové cyklistiky, dále používaných oděvních materiálů a dalších typů oděvů. V druhé části je provedena studie ergonomie sportu a optimální pozice cyklisty na jízdním kole. Dále jsou zde popsány vybrané vlastnosti plošných textilií. V třetí části jsou zjištěny potřebné statické a dynamické tělesné rozměry, které jsou aplikované do navržené základní konstrukce střihu kombinézy. Ve čtvrté části byla zkonstruována kombinéza na základě modifikovaného střihu. Dále byla provedena simulace padnutí kombinézy v 3D softwaru s pomocí naměřených mechanických vlastností vybraného oděvního materiálu. Výsledná simulovaná kombinéza je porovnána s reálnou kombinézou. Výsledkem diplomové práce je optimální konstrukční řešení cyklistické kombinézy s co nejmenším počtem švů.
This thesis deals with the structural design of suits for track cycling. The thesis is divided into four parts. The first part is about the history of track cycling and about the materials in the manufacturing of track cycling suits and other types of clothing. In the second part tells us something ergonomics and study of optimal position on the bike. It further describes selected properties of fabrics. In the third part is found necessary static and dynamic body dimensions that are applied in the proposed basic design style suits. The fourth part presents a track suit with a modifyied cut. Furthermore, a simulation fit suits in 3D software with the measured mechanical properties of selected clothing material. The resulting simulated overall is compared with real overalls. The result of the thesis is to design an optimal cycling suit with as few seams.
This thesis deals with the structural design of suits for track cycling. The thesis is divided into four parts. The first part is about the history of track cycling and about the materials in the manufacturing of track cycling suits and other types of clothing. In the second part tells us something ergonomics and study of optimal position on the bike. It further describes selected properties of fabrics. In the third part is found necessary static and dynamic body dimensions that are applied in the proposed basic design style suits. The fourth part presents a track suit with a modifyied cut. Furthermore, a simulation fit suits in 3D software with the measured mechanical properties of selected clothing material. The resulting simulated overall is compared with real overalls. The result of the thesis is to design an optimal cycling suit with as few seams.
Description
katedra: KOD; přílohy: CD; rozsah: 71 s. xvii příloh
Subject(s)
cyklistika, svalová soustava, tělesné rozměry, dynamický efekt, mechanické vlastnosti textilií, konstrukce oděvu, v-stitcher, cycling, muscular system, physical dimensions, dynamic effect, mechanical properties of clothing materials, construction of clothing, v-stitcher