Al-Dailami, Zaid; Hubka Lukáš, Ing. Ph.D. :58516; Mamula Petr, Ing. :68486
Tato práce se primárně soustředí na řešení samovyvažování se modelu jízdního kola. Nejprve jsou představeny různé možnosti řešení problému samovyvažování. Jeden z mechanismů je vybrán a následně detailně popsán a implementován na reálném modelu jízdního kola se setrvačníkem. Dále je namodelován, navrhnut a vytvořen mechanický model prototypu včetně elektroniky. Nakonec je provedena kalibrace a prostudováno několik způsobů filtrace signálů.