dc.contributor
dc.contributor.advisor
dc.contributor.author	Starý, Petr
dc.contributor.other	Scholz Celestýn, prof. Ing. Ph.D. Skolitel : 55343
dc.date.accessioned	2019-10-14T09:15:56Z
dc.date.available	2019-10-14T09:15:56Z
dc.date.committed	2019-2-1
dc.date.defense	2019-02-05
dc.date.submitted	2017-11-1
dc.date.updated	2019-2-6
dc.degree.level	Ph.D.
dc.description.abstract	Disertační práce navazuje na mojí diplomovou práci Stanice na zkoušení palivových systému Common Rail. Samotná práce se zabývá analýzou vstřikovacího systému BOSCH se zaměřením na sledování parametrů vysokotlakého vstřikovače systému Common Rail. Dále pak obsahuje experimentálně získaná data ze zkušební stanice a tvorbu vlastního verifikovaného matematického modelu. Vybraná data získaná z měření jsou pak porovnána s matematickým modelem. Práce tak tvoří soubor analytických poznatků z dané problematiky a přináší nové postupy získávání potřebných dat a jejich vyhodnocení.	cs
dc.description.abstract	This doctoral thesis follows my dissertation thesis Station for testing fuel system Common Rail. The work itself deals with analysis of the injection system BOSCH with focus on monitoring of the parametres of high pressure system Common Rail. It also contains experimentally obtained data from the testing station and creation of own verified mathematical model. Then the selected data from measuring are compared with mathematical model. The thesis creates a set of analytical knowledge from the given issue and brings new methods for obtaining necessary data and their evaluation.	en
dc.description.mark
dc.format	119 s.
dc.format.extent	Grafy, Tabulky
dc.identifier.signature	D 201900015
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/153880
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	Common Rail	cs
dc.subject	vstřikování paliva	cs
dc.subject	simulace	cs
dc.subject	testovací stanice	cs
dc.subject	vstřikovač	cs
dc.subject	Common Rail	en
dc.subject	fuel injection	en
dc.subject	simulation	en
dc.subject	test station	en
dc.subject	injector	en
dc.title	Dynamika vstřikovacího systému Common Rail	cs
dc.title	Dynamics of the Common Rail Injection System	en
dc.title.alternative	DYNAMIKA VSTŘIKOVACÍHO SYSTÉMU COMMON RAIL.	cs
dc.type	disertační práce	cs
local.degree.abbreviation	Doktorský
local.degree.discipline	KS4
local.degree.programme	Stroje a zařízení
local.degree.programmeabbreviation	P2302
local.department.abbreviation	KVM
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S09000923
local.identifier.stag	38417
local.identifier.verbis	kpw06584568
local.note.administrators	automat
local.poradovecislo	15

Dynamika vstřikovacího systému Common Rail

Title Alternative:DYNAMIKA VSTŘIKOVACÍHO SYSTÉMU COMMON RAIL.

Files

Original bundle

Collections