Chování impaktoru nohy při zkouškách ochrany chodců

Simple item page
dc.contributor
dc.contributor.advisor
dc.contributor.authorPažout, Miroslav
dc.contributor.otherNěmeček Pavel, prof. Dr. Ing. Skolitel : 55345
dc.contributor.otherKamenický Jan, Ing. Ph.D. Konzultant : 57742
dc.contributor.otherPokorná Marie, Bc. Konzultant2 : 64516
dc.date2017
dc.date.accessioned2018-09-12T17:42:47Z
dc.date.available2018-09-12T17:42:47Z
dc.date.committed2017-9-30
dc.date.defense2018-2-20
dc.date.submitted2016-10-1
dc.date.updated2018-7-3
dc.degree.levelPh.D.
dc.description.abstractTato práce se v teoretickém úvodu zabývá stručným přehledem historie pasivní bezpečnosti včetně ochrany chodců a statistickými důvody pro zkoušky pasivní bezpečnosti. Dále jsou popsány předpisy, které se ochranou chodců zabývají a určují podmínky testů. Práce řeší testy impaktory, tedy od rozměření zón, do kterých impaktor naráží, přes podmínky testu až po výstup ze zkoušek. Tím se dostává k výzkumné části, jejíž cílem je popsat chování relativně složitého impaktoru Flex PLI na vozidle. Porovnány a popsány jsou testy na dvou konceptech automobilu. V práci je vysvětlena možnost přístupu k výsledkům klasickým náhledem pouze na maximální hodnoty a navržena metodika jejich možné predikce. Také je ovšem rozebráním komplexnějších informací z více snímačů najednou poukázáno na nevýhody omezení se pouze na maxima. Je vysvětlen průběh nárazu a chování impaktoru nohy během něho. Důležitou součástí je i zjištění souvislostí mezi testy navzájem a to, jak dokáží popsat přední část vozidla s ohledem na jednotlivé snímače impaktoru. V závěru jsou naznačeny opět možnosti predikce výsledků za pomoci již proběhlých testů na sousedních pozicích a možnosti směřování dalšího výzkumu v této oblasti.cs
dc.description.abstractThis study has in the theoretical introduction simple view on history of passive safety, including pedestrian safety and statistical reasons for passive safety tests. There are described regulations, which follow up pedestrian protection and which determines test conditions. Study is working with tests with impactors, it means from marking of zones for tests on the beginning, through conditions of test to output from tests. There is ongoing to research part, where goal is description of behaviour of relatively difficult Flex PLI impactor on the car. Compared and described are tests on two car concepts. In the study is described possibility of classical way, only by focusing on the maximal values and their possible prediction. But also there is showed disadvantage of founding only maximal values due to description of more complex information. Important part is finding of relations between tests and that it can describe front part of a car in way of every simple sensor of impactor. On the end of study are again possibilities for prediction of results based on tests, which were done yet, on the neighbouring positions and possibilities of research ways in this area.en
dc.formattext
dc.format.extentIlustrace, Schémata, Grafy, Tabulky
dc.identifier.signatureU 989 S
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/26617
dc.language.isocs
dc.publisherTechnická Univerzita v Libercics
dc.rightsVysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/462cs
dc.rightsA university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/462en
dc.rights.urihttps://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.urihttps://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subjectpasivní bezpečnostcs
dc.subjectzkoušky ochrany chodcůcs
dc.subjectFlex PLIcs
dc.subjectpassive safetyen
dc.subjectpedestrian protection testsen
dc.subjectFlex PLIen
dc.titleChování impaktoru nohy při zkouškách ochrany chodcůcs
dc.titleLegform Impactor Behaviour during Pedestrian Protection Testsen
dc.typeThesis
dc.typedisertační prácecs
local.degree.disciplineKS4
local.degree.programmeStroje a zařízení
local.degree.programmeabbreviationP2302
local.department.abbreviationKVM
local.facultyFakulta strojnícs
local.faculty.abbreviationFS
local.identifier.authorS13000767
local.identifier.stag36634
local.note.administratorsTrykarovaA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 4 of 4
Thumbnail Image
Name:
Chovani_impaktoru_nohy_pri_zkouskach_ochrany_chodcu__Miroslav_Pazout.pdf
Size:
18.43 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
VSKP
Download
Thumbnail Image
Name:
posudky_pazout.PDF
Size:
608.11 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek_oponenta_VSKP
Download
Thumbnail Image
Name:
pazout.PDF
Size:
70.8 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek_vedouciho_VSKP
Download
Thumbnail Image
Name:
pazout_obhajoba.PDF
Size:
68.25 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Prubeh_obhajoby_VSKP
Download
Collections
Rok 2017