Analýza porušení kompozitních ližin cyklistického sedla pomocí numerických simulací

dc.contributor.advisorVomáčko Václav, Ing. :67766cs
dc.contributor.authorHimmel, Jancs
dc.contributor.refereePadovec Zdeněk, doc. Ing. Ph.D. :69555cs
dc.date.accessioned2025-07-14T12:37:37Z
dc.date.available2025-07-14T12:37:37Z
dc.date.committed9.5.2025cs
dc.date.defense11.6.2025cs
dc.date.issued2025-06-11cs
dc.date.submitted23.10.2024cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá vlivem utahovacího momentu, geometrie a materiálového provedení zámku sedlovky na únosnost kompozitních ližin cyklistického sedla. Problematika je řešena prostřednictvím numerických simulací v prostředí ANSYS Composite PrepPost, přičemž je využit model progresivního porušování umožňující sledovat vývoj poškození vláken a matrice. Důraz je kladen na tlakové porušení kompozitních vláken, které je častým mechanismem selhání v oblasti kontaktu se zámkem. Numerické výsledky byly validovány experimentálními zkouškami statického zatížení. Na základě analýzy je diskutován vliv velikosti utahovacího momentu a konstrukčního provedení zámku na únosnost ližin. Výsledkem jsou doporučení pro optimální utažení a návrh vhodné geometrie a materiálu zámku, která napomáhá zvýšit bezpečnost a životnost cyklistických sedel.cs
dc.description.abstractThis thesis focuses on the influence of tightening torque, curvature geometry, and material design of the seatpost clamp on the load-bearing capacity of composite saddle rails. The issue is addressed through numerical simulations in ANSYS Composite PrepPost, using a progressive damage model to monitor the failure of fibers and matrix. Particular attention is given to compressive fiber failure, which is a dominant failure mechanism at the rail-clamp interface. The numerical results are validated by experimental static load tests. The analysis discusses the effects of torque magnitude and clamp configuration on rail strength. Based on the findings, recommendations are provided for optimal tightening torque and suitable clamp geometry and material to improve the safety and durability of bicycle saddles.en
dc.format69cs
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/177267
dc.language.isoCScs
dc.subjectkompozitní ližinycs
dc.subjectuhlíková vláknacs
dc.subjectprogresivní porušenícs
dc.subjectMKPcs
dc.subjectANSYScs
dc.subjectutahovací momentcs
dc.titleAnalýza porušení kompozitních ližin cyklistického sedla pomocí numerických simulacícs
dc.titleFailure Analysis of Composite Bicycle Saddle Rails using Numerical Simulationsen
dc.typediplomová prácecs
local.degree.abbreviationNavazujícícs
local.identifier.authorM22000008cs
local.identifier.stag47940cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 4 of 4
Loading...
Thumbnail Image
Name:
2025_DP_Himmel.pdf
Size:
10.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
VŠKP ( 9.5.2025 23:46 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Himmel_posudek vedoucího.pdf
Size:
269.85 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího VŠKP ( 29.5.2025 11:40 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Himmel_posudek oponenta.pdf
Size:
139.16 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta VŠKP ( 29.5.2025 11:40 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf
Size:
39.2 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Průběh obhajoby VŠKP ( 11.6.2025 12:26 )