Algoritmus pro autonomní podvozek realizující vyhýbání překážkám

dc.contributor.advisorHubka Lukáš, Ing. Ph.D. :58516cs
dc.contributor.authorSvětlák, Martincs
dc.contributor.refereeHurák Zdeněk, doc. Ing. Ph.D. :69197cs
dc.date.accessioned2024-12-16T04:48:31Z
dc.date.available2024-12-16T04:48:31Z
dc.date.committed14.5.2024cs
dc.date.defense11.6.2024cs
dc.date.issued2024-06-11
dc.date.submitted12.10.2023cs
dc.description.abstractTato práce se zabývá vylepšením řídicího algoritmu na čtyřkolové mobilní robotické platformě. Hlavním cílem je zvýšení autonomity vozidla vylepšením algoritmů pro jízdní režim Follow-me, který slouží k autonomnímu následování osob či jiných pohyblivých objektů. Algoritmy jsou nejprve navrženy v prostředí Simulink a následně pomocí funkce generování kódu převedeny do průmyslového PC od firmy B\&R. Pro vylepšení chování VFH+ algoritmu je navržen a testován vlastní algoritmus pro zaznamenání překážek v mrtvých úhlech lidarů na vozidle. Na vozidlo je aplikováno Ackermannovo řízení pro zlepšení odometrie. V rámci zlepšení lokální navigace v těsných prostorech je implementován a testován DWA algoritmus.cs
dc.description.abstractThis work focuses on improving the control algorithm for a four-wheeled mobile robotic platform. The main objective is to enhance the autonomy of the vehicle by improving the algorithms for the Follow-me driving mode, which is used to autonomously follow people or other moving objects. The algorithms are initially designed in the Simulink environment and then converted to the industrial PC from B\&R using code generation. To improve the behavior of the VFH+ algorithm, a custom algorithm for recording obstacles in the blind spots of lidars on the vehicle is designed and tested. Ackermann steering is applied to the vehicle to improve odometry. As part of enhancing local navigation in tight spaces, the DWA algorithm is implemented and tested.en
dc.format60cs
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/175842
dc.language.isoCScs
dc.subjectautonomní vozidlocs
dc.subjectmobilní robotická platformacs
dc.subjectAckermannovo řízenícs
dc.subjectlokální navigacecs
dc.subjectlidarcs
dc.subjectmapacs
dc.subjectmrtvé úhlycs
dc.subjectSimulinkcs
dc.subjectAutomation Studiocs
dc.subjectTarget for Simulinkcs
dc.titleAlgoritmus pro autonomní podvozek realizující vyhýbání překážkámcs
dc.titleObstacle Avoidance Algorithm for Autonomous Chassisen
dc.typediplomová prácecs
local.degree.abbreviationNavazujícícs
local.identifier.authorM22000056cs
local.identifier.stag46257cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Diplomova_prace_Svetlak.pdf
Size:
6.08 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
VŠKP ( 14.5.2024 22:39 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Prilohy_simulink.zip
Size:
193.58 KB
Format:
Unknown data format
Description:
VŠKP - příloha ( 14.5.2024 22:41 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Světlák posudek vedoucího PUBLIC.pdf
Size:
150.85 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek vedoucího VŠKP ( 31.5.2024 17:07 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Svetlak-o-Hurak-pa.pdf
Size:
159.64 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek oponenta VŠKP ( 3.6.2024 21:43 )
Loading...
Thumbnail Image
Name:
ProtokolSPrubehemObhajobySTAG.pdf
Size:
39.29 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Průběh obhajoby VŠKP ( 11.6.2024 17:03 )