Experimentální určení polohy a rozměrů elipsoidu setrvačnosti hnacího agregátu

Title Alternative:Experimental Determination of Position and Size of the Inertia Ellipsoid for Powertrains
Simple item page
dc.contributor.advisorHonců, Jan
dc.contributor.authorBrabec, Pavel
dc.date2009
dc.date.accessioned2013-12-27
dc.date.available2013-12-27
dc.date.committed2009-11-19
dc.date.defense2009-11-19
dc.date.issued2009
dc.date.submitted2008-05-01
dc.degree.levelPh.D.
dc.descriptionkatedra: KVM; přílohy: 1x CD ROM; rozsah: 120s.; přílohy 62 s.cs
dc.description.abstractTato doktorská disertační práce shrnuje poznatky a výsledky studia zaměřeného na stanovení elipsoidu setrvačnosti. Přispívá tak k dosavadním znalostem o možnostech experimentálního určení elipsoidu setrvačnosti obecného tělesa (součásti). Práce se zabývá využitím metod pro experimentální určení matice setrvačnosti a shrnuje základní možnosti těchto metod. V práci je popsán navržený výpočtový algoritmus, s jehož pomocí lze určit elipsoid setrvačnosti. V experimentální části práce jsou ukázány výsledky měření pro spalovací motory (agregáty). Z navržené metody jsou shromážděny výsledky měření a nové poznatky ohledně vlivu natočení klikového hřídele a polohy příslušenství motoru. Dále jsou zformulovány závěry pro rozvoj oboru.cs
dc.description.abstractThis doctoral thesis summarizes scientific knowledge and results of the study focused on the inertial ellipsoid determination. Consequently, it contributes its share to enhance current knowledge of alternatives in experimental determination of inertia ellipsoid of a common body (part). The thesis deals with an application of methods for an experimental determination of the inertia matrix, summarizes their basic potential and describes a proposed computational algorithm by means of which the inertia ellipsoid can be determined. An experimental section of the thesis shows results of measurements for internal combustion engines (powertrains). The proposed method represents a source from which measurement results have been collected and new knowledge of an impact of crankshaft angular displacement and engine accessories has been obtained. Besides, conclusions for the development of this branch have been drawn.en
dc.formattext
dc.identifier.signatureU 645 S
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/4550
dc.language.isocs
dc.publisherTechnická Univerzita v Libercics
dc.rightsVysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/259cs
dc.rightsA university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/259en
dc.rights.urihttps://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.urihttps://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subjectmoment setrvačnostics
dc.subjectelipsoid setrvačnostics
dc.subjectmetodika měřenícs
dc.subjectmoment of inertiaen
dc.subjectinertia ellipsoiden
dc.subjectmetering methodicsen
dc.titleExperimentální určení polohy a rozměrů elipsoidu setrvačnosti hnacího agregátucs
dc.title.alternativeExperimental Determination of Position and Size of the Inertia Ellipsoid for Powertrainsen
dc.typeThesis
dc.typedisertační prácecs
local.departmentKVMcs
local.facultyFakulta strojnícs
local.identifier.stag18435
local.identifier.verbis415381
local.note.administratorsTrykarovaA
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
dr_18435.pdf
Size:
4.11 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
dizertační práce
Download
Collections
Rok 2009