Optimalizace ventilátoru pro chlazení pohonné jednotky drážního vozidla

Title Alternative:Optimalization Ventilator for Cooling Driving Unit of Train Vehicles
dc.contributor.advisorJelínek, Jiří
dc.contributor.authorDostál, Tomáš
dc.date2008
dc.date.accessioned2013-12-20
dc.date.available2013-12-20
dc.date.committed1899-12-30
dc.date.defense2008-06-09
dc.date.issued2013-12-20
dc.date.submitted2007-10-09
dc.degree.levelbccs
dc.descriptionkatedra: RSS; přílohy: 1 CD, 5 stran vypisu dat ze software Multi-Wing Optimiser; rozsah: 72cs
dc.description.abstractBakalářská práce se zabývá problematikou chlazení pohonné jednotky drážního vozidla, praktickým ověřením správnosti návrhu ventilátorů pro chladící jednotku. Chladící jednotka má za úkol chladit dieselový motor Caterpillar a dvě turbodmychadla, která jsou součástí pohonu lokomotivy typu 774.7. Praktickým měřením průtoků vzduchu chladiči, tlakové ztráty na chladičích, otáček ventilátoru a následným porovnáním v programu Multi-Wing Optimiser bylo dosaženo výsledků, které potvrzují správnost návrhu ventilátorů pro chladící jednotku. Tímto je chladící jednotka schopna dodat potřebný chladící výkon, tedy požadované množství vzduchu pro uchlazení pohonné jednotky i při maximálním výkonu motoru a tím pádem maximálním požadavku na chlazení.cs
dc.description.abstractBachelor work deal with problems of cooling driving unit for train vehicles, practical check rightness proposal ventilators for cooling unit. Cooling unit has called to do cool down diesel engine Caterpillar and two turboblowers. These are parts of drive locomotive type 774.7. Practical metering airflows through the cooler, compressive losses on coolers, revolutions ventilator and resulting comparison in program Multi- Wing Optimiser was achieved results, which confirming rightness proposal ventilators for cooling unit. Herewith is cooling unit able to add required cooling achievement, then required air quantity for sufficing cooling of driving unit also at maximum achievement motor thereby maximum request on cooling.en
dc.formattext
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/701
dc.language.isocs
dc.publisherTechnická Univerzita v Libercics
dc.subjectventilátorcs
dc.subjectcaterpillarcs
dc.subject774.7cs
dc.subjectlokomotivacs
dc.subjectchladící jednotkacs
dc.subjectdrážní vozidlocs
dc.subjectventilatoren
dc.subjectcaterpillaren
dc.subject774.7en
dc.subjectlocomotiveen
dc.subjectcooling uniten
dc.subjecttrain vehicleen
dc.subject.verbiselektronické systémycs
dc.titleOptimalizace ventilátoru pro chlazení pohonné jednotky drážního vozidlacs
dc.title.alternativeOptimalization Ventilator for Cooling Driving Unit of Train Vehiclesen
dc.typeThesis
local.departmentRSScs
local.identifier.stag15063
local.identifier.verbis355943
local.note.administratorsoprava_A
local.verbis.aktualizace2019-10-05 05:45:06cs
local.verbis.studijniprogramRSScs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Loading...
Thumbnail Image
Name:
bc_15063.pdf
Size:
1.19 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
kvalifikační práce