Experimental research of hydrogen fueled engine with high pressure direct injection
Loading...
Date
2011
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Disertační práce se věnuje vodíku jako palivu pro pístový spalovací motor a připomíná vodík jako obnovitelný zdroj energie a minimální inviromentální důsledky při spalování vodíku. Hlavní částí disertační práce je experimentální laboratorní výzkum na tříválcovém vodíkovém motoru s tvořením směsi přímým vysokotlakým vstřikem plynného vodíku do válců motoru.
The dissertation work deals with the hydrogen as a fuel for internal combustion engines and hydrogen points as renewable energy and minimal environmental consequences of burning hydrogen. The main part of the dissertation work is the experimental laboratory research on three cylinder hydrogen SI engine with the forming of mixtures by the direct hygh pressure injection of the gaseous hydrogen to the cylinder engine.
The dissertation work deals with the hydrogen as a fuel for internal combustion engines and hydrogen points as renewable energy and minimal environmental consequences of burning hydrogen. The main part of the dissertation work is the experimental laboratory research on three cylinder hydrogen SI engine with the forming of mixtures by the direct hygh pressure injection of the gaseous hydrogen to the cylinder engine.
Description
katedra: KVM;