Numerická simulace toku oleje v mezeře ozubených kol
Title Alternative:Numerical simulation of oil flows in tooth space of geared transmission
Loading...
Date
2008
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
This work contains an analysis of the existence of the local pressure minimum on the tooth wheel surface. The effect of the pressure minima on the damage of the wheel surface was investigated numerically and the study of solution parameters on the numerical results was presented. The impact of the viscosity, the torque moment and the size of gear speed was on the origin of local minima of pressure was considered. Moreover, the influence of different tooth geometry upon formation of the local minima of pressure is taken into account in order to show the possible solution of the unwanted tooth surface damage.
Tato diplomová práce obsahuje studii vzniku lokálního minima tlaku na povrchu ozubeného kola s ohledem na parametry řešení a vliv těchto minim na destrukci povrchu materiálu. Při vzniku lokálních minim tlaku je sledován vliv viskozity oleje, velikosti přenášeného kroutícího momentu a velikost otáček soukolí. V diplomové práci je zohledněn vliv různé geometrie zubu na tvorbu lokálních minim tlaku a ukázán směr možnosti potlačení nežádoucího poškození povrchu zubu.
Tato diplomová práce obsahuje studii vzniku lokálního minima tlaku na povrchu ozubeného kola s ohledem na parametry řešení a vliv těchto minim na destrukci povrchu materiálu. Při vzniku lokálních minim tlaku je sledován vliv viskozity oleje, velikosti přenášeného kroutícího momentu a velikost otáček soukolí. V diplomové práci je zohledněn vliv různé geometrie zubu na tvorbu lokálních minim tlaku a ukázán směr možnosti potlačení nežádoucího poškození povrchu zubu.
Description
katedra: KEZ; přílohy: CD-ROM; rozsah: 74 s., 16 s. obr. příloh.
Subject(s)
tooth wheel, numerical simulation, multiphase flows, pitting, fluent, ozubené kolo, numerická simulace, vícefázové proudění, pitting, fluent