Variátorová automobilní převodovka
Title Alternative:CONTINOUSLY VARIABLE AUTOMOBILE GEARBOX
Loading...
Date
2007
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Práce se zabývá současným stavem používaných, plynule měnitelných převodovek. Dále se zaměřuje na konkrétní převodovku AUDI MULTITRONIC 01J. U této převodovky popisuje celkové uspořádání, mechanismus řazení, toky výkonu, kinematické a silové poměry. Součástí této práce je návrh stojanu a návrh částečných řezů pro seznámení se s vnitřním uspořádáním převodovky.
This work is concerned with present condition of using continously variable transmissions. Next it is focusing on concrete gearbox AUDI MULTITRONIC 01J. By this transmission it describes overall configuration, gearbox shifting mechanism, load flow, kinematic and force ratio. Part of this work is design of rack and design of local cuts for identification with inner configuration of transmission
This work is concerned with present condition of using continously variable transmissions. Next it is focusing on concrete gearbox AUDI MULTITRONIC 01J. By this transmission it describes overall configuration, gearbox shifting mechanism, load flow, kinematic and force ratio. Part of this work is design of rack and design of local cuts for identification with inner configuration of transmission
Description
katedra: KSD; přílohy: 1 graf, 1 cd, 33 ilustrací,; rozsah: 56 s., 34 s. příloh
Subject(s)
variátor, multitronic, plynule měnitelná převodovka, cvt, kinematické poměry, silové poměry, stojan, variator, multitronic, continously variable transmission, cvt, kinematic ratio, force ratio, rack