Uložení motoru na brzdovém stanovišti
Title Alternative:Engine mounting on a dynamometer station
Loading...
Date
2007
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Diplomová práce se zabývá uložením motoru Škoda-Auto 1,2HTP (40kW) na brzdovém stanovišti. Porovnává výsledky změřených kmitavých pohybů motoru pro dvě rozdílná uložení na dynamometrech Mezservis ASD235 M250 a Schenck WT 190. Dále se zabývá určením polohy těžiště, elipsoidu setrvačnosti motoru a návrhem v práci popsaného racionálního uložení tohoto motoru.
The diploma thesis deals by engine mounting Skoda-Auto 1,2HTP (40kW) on a dynamometer. It compares results of measured vibrations of the engine for two different mountings on dynamometers Mezservis ASD235 M250 and Schenck WT 190. Also it deals by determination of a center of gravity, inertia ellipsoid of the engine and also by design of another so called rational mounting of this engine.
The diploma thesis deals by engine mounting Skoda-Auto 1,2HTP (40kW) on a dynamometer. It compares results of measured vibrations of the engine for two different mountings on dynamometers Mezservis ASD235 M250 and Schenck WT 190. Also it deals by determination of a center of gravity, inertia ellipsoid of the engine and also by design of another so called rational mounting of this engine.
Description
katedra: KSD; přílohy: 2 výkresy, 1 CD-ROM; rozsah: 44 s., 13 s. příloh
Subject(s)
uložení motoru, brzdové stanoviště, engine mounting, dynamometer station