Pevnost přepážek válců motoru z různých období
Title Alternative:Barier strength of cylinders from various periods
Loading...
Date
2007
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
This thesis deals with barrier strength of engines from various periods which the firm TEDOM s.r.o. produces presently. The theoretical part of the thesis brings data and suitable background for creating the experimental part. In the theoretical part there are the procedures leading from the production of cast iron especially with the laminated graphite, following its evaluation and testing with methods of destructive and non-destructive diagnostic explained. In the practical part of the thesis, the data from the previous expert's reports are processed. The data are completed from destructive and non-destructive measuring. The processes of tensile tests on samples of cylinder barriers are written down with help of laser extensometer. Non-destructive investigation of structural mechanical features was carried out by the usage of method of magnetic pole with instrument DOMENA. Established values of structural mechanical features are evaluated from the point of time and they are discussed.
Tato práce se zabývá pevností přepážek spalovacích motorů z různých období, které v současnosti vyrábí společnost TEDOM s.r.o.. Teoretická část této diplomové práce přináší základ a podklady pro vytvoření části experimentální. V teoretické části jsou vysvětleny pochody vedoucí od výroby litiny, zejména s lupínkovým grafitem, následné její hodnocení a zkoušení metodami destruktivní a nedestruktivní diagnostiky. V praktické části jsou zpracována data z předchozích provedených expertíz. Tato data jsou doplněna údaji z nedestruktivních a destruktivních měření. Průběhy tahových zkoušek na vypreparovaných vzorcích přepážek jsou zaznamenány za pomoci laserového extenzometru. Nedestruktivní zkoumání strukturně mechanických vlastností probíhalo za použítí metody magnetického bodového pólu a přístroje domena. Zjištěné hodnoty strukturně mechanických vlastností jsou hodnoceny z hlediska časového období a podrobeny diskusi.
Tato práce se zabývá pevností přepážek spalovacích motorů z různých období, které v současnosti vyrábí společnost TEDOM s.r.o.. Teoretická část této diplomové práce přináší základ a podklady pro vytvoření části experimentální. V teoretické části jsou vysvětleny pochody vedoucí od výroby litiny, zejména s lupínkovým grafitem, následné její hodnocení a zkoušení metodami destruktivní a nedestruktivní diagnostiky. V praktické části jsou zpracována data z předchozích provedených expertíz. Tato data jsou doplněna údaji z nedestruktivních a destruktivních měření. Průběhy tahových zkoušek na vypreparovaných vzorcích přepážek jsou zaznamenány za pomoci laserového extenzometru. Nedestruktivní zkoumání strukturně mechanických vlastností probíhalo za použítí metody magnetického bodového pólu a přístroje domena. Zjištěné hodnoty strukturně mechanických vlastností jsou hodnoceny z hlediska časového období a podrobeny diskusi.
Description
katedra: KMT;
Subject(s)
cylinder block, domain, cylinder barrier, intensity of residua magnetism, blok motoru, domena, válcová přepážka, intenzita zbytkového magnetismu