ŠKRTÍCÍ KLAPKA PRO MOTOR STUDENTSKÉ FORMULE TUL
Loading...
Date
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Práce se zabývá kompletním návrhem sacího traktu již druhé studentské formule, jménem Markétka, týmu FS TUL Racing z Fakulty strojní Technické Univerzity v Liberci. Práce si dává několik cílů - navrhnout vhodnou škrticí klapku a její bezprostřední okolí, snížení hmotnosti celé soustavy oproti formuli Eliška a založení souboru dat, ze kterého lze vycházet při dalších návrzích v následujících letech na nové formule. Dalšími důležitými cíli bylo zajistit vyrobitelnost, respektive výrobu jednotlivých dílů a celé sestavy. Kromě návrhu se celá sestava sacího traktu reálně vyrábí a tak z pohledu finančních a časových možností týmu FS TUL Racing jsou ovlivněna výsledná konstrukční řešení jednotlivých komponent. U jednotlivých komponent je také rozepsán způsob výroby a případně přiložená výrobní dokumentace.
The thesis is about the design of the whole air intake system of the second generation formula, named Markétka, of the team FS TUL Racing from the Faculty of Mechanical Engineering of the Technical University in Liberec. The thesis has several targets - to design a proper throttle body and its near surroundings, to lower the overall weight of the air intake system in comparison to the first formula Eliška and to have basic data for the future development of new formulas in the future. Another important aim was to guarantee manufacturability of every part and the whole system in general, not only from mechanical standpoint, but finance and time possibilities of the FS TUL Racing team aswell. There is a description of how crucial parts of the system are made.
The thesis is about the design of the whole air intake system of the second generation formula, named Markétka, of the team FS TUL Racing from the Faculty of Mechanical Engineering of the Technical University in Liberec. The thesis has several targets - to design a proper throttle body and its near surroundings, to lower the overall weight of the air intake system in comparison to the first formula Eliška and to have basic data for the future development of new formulas in the future. Another important aim was to guarantee manufacturability of every part and the whole system in general, not only from mechanical standpoint, but finance and time possibilities of the FS TUL Racing team aswell. There is a description of how crucial parts of the system are made.
Description
Subject(s)
Formula SAE, Markétka, Eliška, vzduchový filtr, nátrubek sání, škrticí klapka, restriktor, Vitošinského tryska, Bellova tryska, vačka, vratná pružina, konvergentní část trysky, divergentní část trysky, airbox, vstřikovač paliva, palivová lišta, Formula SAE, Markétka, Eliška, air filter, bellmouth, throttle body, restrictor, Vitoshinski's nozzle, Bell's nozzle, cam, return spring, convergent part of the nozzle, divergent part of the nozzle, airbox, fuel injector, fuel rail