Konstrukce malého brzdového stanoviště se spalovacím motorem Honda
Title Alternative:Construction of a small engine brake station for Honda combustion engine
Loading...
Date
2011
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
The bachelor thesis is focused on the issues of laboratory testing combustion engines and the principles and usage of engine brakes. The first part of this thesis discusses different design and solutions of such device. For the purposes of the second part, which consists of engineering design and assemblage of a functional engine brake, the solution based on hydrodynamic principle was selected.
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku laboratorního testování spalovacích motorů a funkci výkonových brzd. Cílem bakalářské práce jsou návrhy možných variant uspořádání stanoviště s výkonovou brzdou pro testování malého spalovacího motoru. Byla zvolena varianta hydrodynamické brzdy, pro kterou bxl vytvořen konstrukční návrh a následně sestavení funkčního stanoviště.
Bakalářská práce je zaměřena na problematiku laboratorního testování spalovacích motorů a funkci výkonových brzd. Cílem bakalářské práce jsou návrhy možných variant uspořádání stanoviště s výkonovou brzdou pro testování malého spalovacího motoru. Byla zvolena varianta hydrodynamické brzdy, pro kterou bxl vytvořen konstrukční návrh a následně sestavení funkčního stanoviště.
Description
katedra: KVM; přílohy: 6 výkresů, 1 CD; rozsah: 58
Subject(s)
combustion engine, engine brakes, power, torque, revolutions, choke, valve, revolution characteristick, load characteristick, complete charakteristics, proportional distributor, spalovací motor, výkonová brzda, výkon, točivý moment, otáčky, škrtící klapka, otáčková charakteristika, zatěžující charakteristika, úplná charakteristika, proporcionální rozváděč