Browsing by Author "Dugin, Andrey"

Now showing 1 - 4 of 4
  • Thumbnail Image
    Item
    Study of ploughing forces on the flank face of cutting tools
    (2014) Popov, Alexey; Dugin, Andrey
  • Thumbnail Image
    Item
    Výzkum sil na hřbetu řezného nástroje
    (Technická Univerzita v Liberci, ) Dugin, Andrey; ; Popov Alexey, prof. Ing. DrSc. Skolitel : 59293; Podzimek Michal, PaedDr. ICLic. Th.D, Ph.D. Konzultant : 55781; Pilvousek Tomáš, Ing. Ph.D. Konzultant2 : 61311
    Disertační práce se zabývá výzkumem sil na hřbetu řezného nástroje, jmenovitě zvýšením přesnosti stanovení těchto sil. Vědecky zdůvodňuje použití již existujících a také nově navržených metod, jejich stanovení při obrábění druhů materiálů a hodnotí vliv hlavních řezných podmínek na ně.Experimentálnímu výzkumu, využitého k formulaci závěrů, předchází rešerše teoretických poznatků spojených s procesy na hřbetu řezného nástroje a poměry sil pří jejich stanovení.Pro vlastní experimenty bylo použito měření dil při ortogonálním obrábění, umožňující aplikaci různých metod stanovení sil na hřbetu. Porovnání stanovených hodnot těchto sil potvrdilo rozpor mezi již existujícími metodami a ujasnilo potřebu v navrhování přesnějších metod založených na jiných principech. Nově navržené metody umožňují přesnější stanovení sil na hřbetu nástroje v závislosti na řezných podmínkách.
  • Thumbnail Image
    Item
  • Thumbnail Image
    Item
    Výzkum sil na hřbetu řezných nástrojů
    (Technická Univerzita v Liberci, 2011) Dugin, Andrey; Popov, Alexey
    This degree thesis is devoted to the examination of forces on the rear side of the cutting tool. The objective of this work was to offer a new accelerated method for determining the forces on the rear side for different work piece materials. During the work, we examined the dependence of magnitude of force on the rear side of the cutting conditions, the type of work piece material and the width of the wear of the rear side of the tool. Also was assessed the accuracy of the theoretical results obtained using a mathematical model to determine the forces on the rear side.