dc.contributor	Holubec Radek, Ing. Ph.D. : 66650
dc.contributor.advisor	Brabec Pavel, Ing. Ph.D. : 55342
dc.contributor.author	Skřivan, Mojmír
dc.date.accessioned	2021-08-20T12:06:27Z
dc.date.available	2021-08-20T12:06:27Z
dc.date.committed	2022-5-15
dc.date.defense	2021-06-29
dc.date.issued	2021-06-29
dc.date.submitted	2020-11-15
dc.date.updated	2021-6-29
dc.degree.level	Ing.
dc.description.abstract	Cílem diplomové práce je návrh kompletního brzdového systému pro daný motocykl kategorie L3e-A1. Rešeršní část práce zahrnuje obecný popis používaných brzdových systémů motocyklů, shrnutí homologačních předpisů a zkoušek brzdových systémů. Dále je v této části popsáno několik brzdových systémů komerčně nabízených motocyklů. Druhou částí této práce je rozbor silového namáhání a stanovení kinematických parametrů pro simulaci brzdových systémů. Poslední část práce se věnuje vlastnímu návrhu brzdového systému pro motocykl dané kategorie a návrh metodiky měření a vyhodnocování brzdového systému reálného motocyklu.	cs
dc.description.abstract	The aim of the diploma thesis is to design a complete braking system for a given motorcycle of category L3e-A1. The research part of the work includes a general description of the used brake systems of motorcycles, a summary of homologation regulations and tests of brake systems. In addition, several brake systems of commercially available motorcycles are described in this section. The second part of this work is the analysis of force stress and determination of kinematic parameters for the simulation of braking systems. The last part of the work deals with the design of the brake system for a motorcycle of a given category and design of a methodology for measuring and evaluating the braking system of a real motorcycle.	en
dc.description.mark
dc.format	74 s. (14403 zn.) 15 s. příloh
dc.format.extent	Ilustrace, Schémata, Grafy, Tabulky 7 blokových schémat, 2 výpočty mezních hodnot, 1 výkres, 1
dc.identifier.signature	V 202103203
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/160736
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	beginenumerate itemVLK, František. Teorie a konstrukce motocyklů 1, 2. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2004. ISBN 80-239-1601-7. itemJANSA, Vladimír. Konstrukce motocyklu, Praha, SNTL 1960. itemVLK, František. Dynamika motorových vozidel. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2000. ISBN 80-238-5273-6. itemVLK, František. Úlohy z dynamiky motorových vozidel. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2001. ISBN 80-238-6574-9. itemVLK, František. Podvozky motorových vozidel. Brno: Nakladatelství a vydavatelství, 2000. ISBN 80-238-5274-4. itemKOREČEK, Pavel. Namáhání rámu motocyklu. Diplomová práce. Technická univerzita v Liberci. Liberec 2004. itemPOUCHA, Vít. Pevnostní analýza nosníků přední vidlice motocyklu. Bakalářská práce. Technická univerzita v Liberci, Liberec 2005. itemHAVRÁNEK, Lukáš. Pevnostní analýza a optimalizace rámu s kyvnou vidlicí motocyklu s víceválcovým motorem o objemu 1200ccm. Diplomová práce. Technická univerzita v Liberci. Liberec 2007. itemPOLÁK, Pavel. Detailní rozbor namáhání zadní vidlice a přepákování zadního pérování motocyklu Jawa 836-6. Diplomová práce. Technická univerzita v Liberci. Liberec 2011. itemběžně dostupné materiály - odborné časopisy, databáze patentů, internet. endenumerate
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	Brzdový systém	cs
dc.subject	Brzdění	cs
dc.subject	ABS	cs
dc.subject	Simulace brzdového systému	cs
dc.subject	Brake system	en
dc.subject	Braking	en
dc.subject	ABS	en
dc.subject	Brake system simulation	en
dc.title	Návrh brzdového systému motocyklu	cs
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Navazující
local.degree.discipline	MV2
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	N2301
local.department.abbreviation	KVM
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S19000252
local.identifier.stag	41984
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	67809553-f6d1-49c4-8d34-171b70a4b211
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	3203

Návrh brzdového systému motocyklu

Files

Original bundle

Collections