Ventilový rozvod čtyřdobého motoru Jawa 837
Title Alternative:Valvetrain four - stroke Jawa 837 engine
Loading...
Date
2010
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
This thesis describes valvetrain variable timing and their use in motorcycle engines and analyzing the kinematic characteristics of the existing lifting cams dependency. Also defined designing of lifting dependence to stop valve lifter with self-defining valve clearances. The work also indicated the calculation of stresses and deformations simplified camshaft by finite element method, checking the tension in the shank of one of the valves also by finite element method.
Diplomová práce popisuje ventilové rozvody s proměnným časováním a jejich užití v motocyklových motorech. Analyzuje kinematické vlastnosti stávajících zdvihových závislostí vaček. Také navrhuje zdvihovou závislost pro zástavku zdvihátek se samočinným vymezováním ventilových vůlí. Dále je v práci uveden výpočet namáhání a deformací zjednodušeného vačkového hřídele metodou konečných prvků, kontrola napětí v dříku jednoho z ventilů taktéž metodou konečných prvků.
Diplomová práce popisuje ventilové rozvody s proměnným časováním a jejich užití v motocyklových motorech. Analyzuje kinematické vlastnosti stávajících zdvihových závislostí vaček. Také navrhuje zdvihovou závislost pro zástavku zdvihátek se samočinným vymezováním ventilových vůlí. Dále je v práci uveden výpočet namáhání a deformací zjednodušeného vačkového hřídele metodou konečných prvků, kontrola napětí v dříku jednoho z ventilů taktéž metodou konečných prvků.
Description
katedra: KSP;
Subject(s)
variable timings, the lift cam dependence, finite element metod, variable timings, the lift cam dependence, finite element metod, variable timings, the lift cam dependence, finite element metod, proměnlivé časování, zdvihová závislost vačky, metoda konečných prvků, proměnlivé časování, zdvihová závislost vačky, metoda konečných prvků