dc.contributor	Hisem Pavel, Ing. Ph.D. : 65637
dc.contributor.advisor	Sobotka Jiří, Ing. Ph.D. : 61522
dc.contributor.author	Čtvrtečka, Daniel
dc.contributor.other	Solfronk Pavel, doc. Ing. Ph.D. Konzultant : 55399
dc.date.accessioned	2021-08-20T12:04:56Z
dc.date.available	2021-08-20T12:04:56Z
dc.date.committed	2022-5-15
dc.date.defense	2021-06-23
dc.date.issued	2021-06-23
dc.date.submitted	2020-11-15
dc.date.updated	2021-6-23
dc.degree.level	Ing.
dc.description.abstract	Hlavním cílem předložené diplomové práce bylo stanovení vlivu množství maziva na velikost koeficientu tření. Z hlediska důvodů zadání se jednalo o ověření skutečnosti, zdali s užitím většího množství maziva dochází také ke zlepšení tribologických podmínek. Teoretická část se zaměřuje na tribologii (historie a druhy tření), parametry drsnosti povrchu, maziva a povrchové úpravy ocelových plechů. V experimentální části je následně na tribologickém zařízení SOKOL 400 provedena tribologická zkouška protahováním pásků s ohledem na změnu množství daného maziva a kontaktního tlaku. Naměřené hodnoty tribologických sil byly následně zpracovány do příslušných tabulek a grafů. K samotnému výpočtu koeficientu tření pak byla použita maximální síla v ustálené oblasti označována jako Fh (N). Z hlediska testování statistických hypotéz o míře statisticky významného vlivu množství maziva na koeficient tření byla provedena také analýza rozptylu (zde 2F ANOVA). Naměřené a popsané skutečnosti jsou shrnuty v závěru.	cs
dc.description.abstract	The main aim of the presented thesis was to determine the influence of the amount of lubricant on the friction coefficient. Regarding its assignment, it was to verify whether the use of a larger amount of lubricant also improves the tribological conditions. The theoretical part focuses on tribology (history and types of friction), surface roughness parameters, lubricants and surface treatment of steel sheets. In the experimental part, a strip drawing tribological test is then carried out on the tribological equipment SOKOL 400 with respect to the change of lubricant amount and the contact pressure. The measured values of the tribological forces were subsequently processed into the corresponding tables and graphs. The maximum force in the steady region, denoted as Fh (N), was then used to calculate the friction coefficient itself. In terms of testing statistical hypotheses about the level of statistical significant about influence the lubricant amount on the friction coefficient, an analysis of variance (here 2F ANOVA) was also performed. The measured and described facts are summarized in the conclusion.	en
dc.description.mark
dc.format	65 s.
dc.format.extent	Ilustrace, Schémata, Grafy, Tabulky
dc.identifier.signature	V 202103194
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/160727
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	par[1] ~~~ BHUSHAN, Bharat. Introduction to tribology. B.m.: John Wiley & Sons, 2013. ISBN~1-118-40322-3.par par[2] ~~~ LUDEMA, K. C. Friction, wear, lubrication: a textbook in tribology. Boca Raton: CRC Press, 1996. ISBN~978-0-8493-2685-1.par par[3] ~~~ TOTTEN, George E. a Robert W. BRUCE, ed. Handbook of lubrication and tribology. 2nd ed. Boca Raton, FL: CRC Press, 2006. ISBN~978-0-8493-2095-8.par par[4] ~~~ STACHOWIAK, G. W. a A. W. BATCHELOR. Engineering tribology. Fourth edition. Oxford: Elsevier/Butterworth-Heinemann, 2014. ISBN~978-0-12-397047-3.par par[5] ~~~ ASM INTERNATIONAL, Howard KUHN a ASM INTERNATIONAL, ed. Mechanical testing and evaluation. [11. ed.], 1. print. Materials Park, Ohio: ASM International, 2000. ASM handbook, prepared under the direction of the ASM International Handbook Committee; Vol. 8. ISBN~978-0-87170-389-7.par par[6] ~~~ MANG, Theo, ed. Lubricants and lubrication. 2., completely rev. and extended ed. Weinheim: Wiley-VCH, 2007. ISBN~978-3-527-31497-3.par par[7] ~~~ TSCHÄTSCH, Heinz. Metal forming practise: processes - machines - tools. Berlin&
dc.relation.isbasedon	x202f;; New York: Springer-Verlag, 2006. ISBN~978-3-540-33216-9.par
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	Tribologie	cs
dc.subject	koeficient tření	cs
dc.subject	množství maziva	cs
dc.subject	kontaktní tlak	cs
dc.subject	ANOVA	cs
dc.subject	Tribology	en
dc.subject	Friction Coefficient	en
dc.subject	Amount of Lubricant	en
dc.subject	Contact Pressure	en
dc.subject	ANOVA	en
dc.title	Stanovení vlivu množství maziva na velikost koeficientu tření	cs
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Navazující
local.degree.discipline	SM2
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	N2301
local.department.abbreviation	KSP
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S19000230
local.identifier.stag	42100
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	9e581410-edb3-4ffe-86af-f8baa13c0068
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	3194

Stanovení vlivu množství maziva na velikost koeficientu tření

Files

Original bundle

Collections