dc.contributor	Novák Ondřej, Ing. Ph.D. : 55120
dc.contributor.advisor	Petrů Michal, doc. Ing. Ph.D. : 58877
dc.contributor.author	Pošepný, Michal
dc.date.accessioned	2021-12-23T07:02:25Z
dc.date.available	2021-12-23T07:02:25Z
dc.date.committed	2022-5-25
dc.date.defense	2021-09-02
dc.date.issued	2021-09-02
dc.date.submitted	2020-11-25
dc.date.updated	2021-10-14
dc.degree.level	Bc.
dc.description.abstract	Práce se zabývá návrhem konstrukce dílce pro uchycení průmyslové brzdy. V úvodníchkapitolách jsou popsány jednotlivé typy konstrukcí průmyslových brzd a jejich vlastnosti. Nazákladě takto provedené rešerše byla vybrána kotoučová brzda jako vhodná volba pro brždění.Následně byl vymodelován tvar dílce vyhovující vybrané brzdě. Navržená konstrukce jepočítána analytickým postupem tak, že součást je rozdělena na jednotlivé početní úseky, kdejsou vyjádřena normálová a smyková napětí. Pro kritický průřez je uveden výpočet koeficientubezpečnosti. Součást je také podrobena simulaci konečných prvků (MKP) a její výsledky jsouporovnány s analytickým přístupem. Díky provedeným výpočtům a simulaci MKP jsou vzávěru doporučeny změny vybraných rozměrů dílce pro lepší ekonomické zhodnocení.Výpočty kapitol společně s výkresovou dokumentací jsou uvedeny v přílohách.	cs
dc.description.abstract	This thesis is concerned with design for part construction for the fixing for industrial brake. Inthe introductory chapters the individual types of constructions of industrial brakes and theirproperties are described. A disc brake was chosen as a convenient choice for braking.Subsequently, the shape of the part corresponding to the selected brake was modeled. Theproposed structure is calculated by an analytical procedure so that the component is dividedinto individual numerical sections where normal and shear stresses are expressed. Thecalculation of the safety factor is given for the critical cross-section. The component is alsosubjected to finite element simulation (FEM) and its results are compared with an analyticalapproach. Thanks to the performed calculations and the FEM simulation, changes of selectedpart dimensions are recommended in the conclusion for better economic evaluation. Thecalculations of the chapters together with the drawing documentation are given in theappendices.	en
dc.description.mark
dc.format	61
dc.format.extent	Tabulky [P4] Výkresy sestav
dc.identifier.signature	V 202103611
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/161295
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	par[1] PEŠÍK, L.~Části strojů. 1. díl. Liberec: Technická univerzita 2005. ISBN 978-80-7372-573-0
dc.relation.isbasedon	[2] PEŠÍK, L.~Části strojů. 2. díl. Liberec: Technická univerzita 2005. ISBN 978-80-7372-574-7par par[3] Moravec V.: Konstrukce strojů a zařízení 2. čelní ozubená kola. Vysoká škola báňská, Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, 2001, 291 s.par par[4] Mrkvica I.: Současné trendy v obrábění ozubených kol. Vysoká škola báňská, Technická univerzita Ostrava, Fakulta strojní, 2011, 120 s.par par[5] MAŠÍN I., PETRŮ, M., NOVÁK, O.~ Metody inovačního inženýrství na mikro-úrovni~, Technická univerzita v Liberci v Liberci 2015, str.270, ISBN 978-80-7494-187-0par par[6] Leinveber, J., Vávra, P.: Strojnické tabulky. Albra, Úvaly 2005. ISBN 80-736-01-6par par[7] Bureš M.: Návrh a pevnostní výpočet čelních a kuželových ozubených kol. Skriptum TU Liberec Ediční středisko 2006.par par[8]Normy pro návrh a pevnostní výpočet čelních a kuželových ozubených kol ČSN 014686-4 nebo ČSN ISO 6336-5 (014687) Výpočet únosnosti čelních ozubených kol s přímými a šikmými zuby - několik dílů, nebo ANSI/AGMA 20010B88, 2001-C95 nebo normou 2001-D04, nebo ANSI/AGMA 908-B89.par par[9]Normy pro mezní úchylky a tolerance ozubených kol a soukolí ČSN 014682 nebo novější ČSN ISO 1328-1 Čelní ozubená kola - Soustava přesnosti ISO a ČSN 01 4676 - Ozubená kola - Měření ozubených kol čelních se šikmými zuby.par par[10]Výpočetní programy AutoDESK- Mechsoft, KISS SOFT, MITCAlc,par par[11] Databáze knihovny TULpar
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	Uchycení	cs
dc.subject	průmyslová brzda	cs
dc.subject	kotoučová brzda	cs
dc.subject	převodovka	cs
dc.subject	pevnostní výpočet	cs
dc.subject	MKP	cs
dc.subject	Fixing	en
dc.subject	industrial brake	en
dc.subject	disc brake	en
dc.subject	gearbox	en
dc.subject	strength calculation	en
dc.subject	FEM	en
dc.title	Konstrukční řešení dílce pro uchyceníprůmyslové brzdy	cs
dc.title	Design solution of industrial brake attachment panel	en
dc.type	bakalářská práce	cs
local.degree.abbreviation	Bakalářský
local.degree.discipline	SI
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	B2301
local.department.abbreviation	KST
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S18000094
local.identifier.stag	41870
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	ce8a9d35-3106-4d99-8b15-92978168e99a
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	3611

Konstrukční řešení dílce pro uchyceníprůmyslové brzdy

Files

Original bundle

Collections