Chlazené výfukové potrubí spalovacího motoru
Title Alternative:WATER COOLED EXHAUST MANIFOLD OF STATIONARY ENGINE
Loading...
Date
2012
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
The subject of the Bachelor thesis is design of water cooled manifold for Tedom stationary engine. The first chapter is about exploration of cooling exhaust manifold.Second chapter is about requirements of water cooled exhaust manifold. The space for exhaust mangold and possisble option of solutions are described. In the third chapter is described the most suitable design of water cooled exhaust manifold.
Bakalářská práce se zabývá konstrukcí chlazeného výfukové potrubí na stacionární spalovací motor firmy Tedom. V první části je proveden průzkum problematiky chlazeného výfukového potrubí z hlediska účelu a konstrukce. V druhé části jsou pak popsány požadavky firmy Tedom, proveden průzkum zástavbového prostoru a popsány možné varianty řešení. Poslední část se zabývá popisem a konstrukcí nejvhodnější varianty.
Bakalářská práce se zabývá konstrukcí chlazeného výfukové potrubí na stacionární spalovací motor firmy Tedom. V první části je proveden průzkum problematiky chlazeného výfukového potrubí z hlediska účelu a konstrukce. V druhé části jsou pak popsány požadavky firmy Tedom, proveden průzkum zástavbového prostoru a popsány možné varianty řešení. Poslední část se zabývá popisem a konstrukcí nejvhodnější varianty.
Description
katedra: KVM; přílohy: 1 CD - ROM, 16 výkresů; rozsah: 47
Subject(s)
water cooled exhaust manifold, stationary engine, cogeneration unit, mine, engine, maritime engine, tedom, cooling, chlazené výfukové potrubí, stacionární motor, kogenerační jednotka, důlní, motory, lodní motory, tedom, chlazení