Dvou-okruhový systém chlazení zážehového motoru
Title Alternative:Dual circuit cooling system for petrol engine
Loading...
Date
2012
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
This Diploma Thesis solves creation computational model, which affects engine cooling and allows change input parametrs. In the work is discribed computational model and is make computational on engine 1,2 l MPI/51 kW. Part of the work contains discription of cooling system and main parts. This Diploma Thesis is create for using in Škoda Auto, a.s.
Diplomová práce řeší vytvoření výpočtového modelu, který postihuje chlazení motoru a umožňuje změnu vstupních parametrů. V práci je popsán vytvořený výpočtový model a proveden výpočet vlivu chlazení na spotřebu paliva motoru 1,2 l MPI/51 kW. Součástí práce je popis chladicích systémů a hlavních částí. Diplomová práce je vytvořena za účelem použitelnosti ve společnosti Škoda Auto, a.s.
Diplomová práce řeší vytvoření výpočtového modelu, který postihuje chlazení motoru a umožňuje změnu vstupních parametrů. V práci je popsán vytvořený výpočtový model a proveden výpočet vlivu chlazení na spotřebu paliva motoru 1,2 l MPI/51 kW. Součástí práce je popis chladicích systémů a hlavních částí. Diplomová práce je vytvořena za účelem použitelnosti ve společnosti Škoda Auto, a.s.
Description
katedra: KVM; přílohy: 1 CD-ROM; rozsah: 84 s
Subject(s)
engine, cooling, temperature, fuel consumption, motor, chlazení, teplota, spotřeba paliva