Napjatost a deformace pístního čepu spalovacího motoru

dc.contributor.author	Urban, Robert
dc.date	2000
dc.date.accessioned	2022-07-17T05:22:25Z
dc.date.available	2022-07-17T05:22:25Z
dc.date.issued	2000-01-01
dc.description.abstract	Tato diplomová práce srovnává současné metody výpočtu napětí a deformací pístního čepu spalovacího motoru. Zároveň se zabývá stavem napjatosti a deformace pístního čepu, který se s ostatními součástmi dotýká v dotykových plochách, nebo je od nich oddělen vůlí, přičemž protilehlé body mají možnost vzájemného pohybu.
dc.identifier.signature	V 33/2000 S
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/165126
dc.title	Napjatost a deformace pístního čepu spalovacího motoru	cs
dc.title.alternative	Stressand and deformation of an internal combustion engine piston pin	en
local.faculty.abbreviation	DIP
local.verbis.studijniprogram	KMP

Now showing 1 - 1 of 1