dc.contributor	Čadek Miloš, Ing. : 65341
dc.contributor.advisor	Beran Jaroslav, prof. Ing. CSc. : 55356
dc.contributor.author	Kafka, Vladimír
dc.contributor.other	Bílek Martin, doc. Ing. Ph.D. Skolitel : 55358
dc.contributor.other	Běhálek Luboš, Ing. Ph.D. Konzultant : 55398
dc.contributor.other	Dvořáček František, Ing. Konzultant2 : 64943
dc.date.accessioned	2019-02-03T10:07:34Z
dc.date.available	2019-02-03T10:07:34Z
dc.date.committed	2017-7-4
dc.date.defense	2017-8-29
dc.date.issued	2016-10-10
dc.date.submitted	2016-10-10
dc.date.updated	2018-12-10
dc.degree.level	Bc.
dc.description.abstract	Tato práce se zabývá konstrukčním návrhem rámu celoodpruženého horského (sjezdového) kola. Nejprve byly analyzovány jednotlivé systémy zadního odpružení na trhu, jejich výhody a nevýhody. Dále byly zadány požadavky na systém odpružení u navrhovaného rámu. Dle těchto požadavků se následně vytvořil celkový systém přepákování v programu Linkage i s jeho kinematickými vlastnostmi. Z navrhnutého mechanismu byly převzaty jednotlivé geometrické parametry, ze kterých se následně vytvořil 3D model pro rámový celek v programu Creo Parametric 2.0. Nakonec byla vytvořena výkresová dokumentace k zadní stavbě.	cs
dc.description.abstract	This work deals with the construction design of full suspension mountain (downhill) frame. Initially, individual systems of rear suspension were analyzed with their advantages and disadvantages. Requirements for the design of suspension system have been entered. According to these requirements, the overall systém of rear suspension was created in the Linkage. From the proposed mechanism, individual geometric parameters were taken from which a 3D model was created for a frame unit in the Creo Parametric 2.0 program. Finally, drawing documentation for the rear structure was created.	en
dc.description.mark
dc.format	48 s.
dc.format.extent	Ilustrace, Schémata, Grafy, Tabulky ROM
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/151005
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	1. SANDOR, G. N., ERDMAN, A. G.: Advanced Mechanism Design: Analysis and Synthesis. Prentice-Hall, London, 1984.
dc.relation.isbasedon	2. CHARVÁT, Jaroslav. Teorie mechanismů. Liberec: skriptum VŠST, 1970.
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	sjezd	cs
dc.subject	rám	cs
dc.subject	kolo	cs
dc.subject	zadní odpružení	cs
dc.subject	kinematika	cs
dc.subject	návrh	cs
dc.subject	downhill	en
dc.subject	frame	en
dc.subject	bike	en
dc.subject	rear suspension	en
dc.subject	kinematics	en
dc.subject	design	en
dc.title	Konstrukce zadního odpružení u sjezdového kola	cs
dc.title	The rear suspension design for downhill bikes	en
dc.title.alternative		cs
dc.type	bakalářská práce	cs
local.degree.abbreviation	Bakalářský
local.degree.discipline	SI
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	B2301
local.department.abbreviation	KTS
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S16000557
local.identifier.stag	34379
local.identifier.verbis
local.note.administrators	automat
local.poradovecislo	STARA PRACE

Konstrukce zadního odpružení u sjezdového kola

Files

Original bundle

Collections