Solární přístřešek pro osobní auta

dc.contributor.advisorNovotný Petr, Ing. CSc. :55441cs
dc.contributor.authorFlanderka, Romancs
dc.contributor.refereeFenkl Michael, Ing. Ph.D. :63462cs
dc.date.accessioned2025-11-02T17:12:24Z
dc.date.available2025-11-02T17:12:24Z
dc.date.committed2026-04-30T00:00:00Zcs
dc.date.defense2025-06-16T00:00:00Zcs
dc.date.issued2025-06-16T00:00:00Zcs
dc.date.submitted2024-11-01T00:00:00Zcs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zabývá návrhem solárního přístřešku pro velkoplošná parkoviště s ohledem na jeho vyrobitelnost pro firmu ZIHOS s.r.o.. V rešeršní části jsou nejprve představeny aktuálně nejpoužívanější solární články, jenž jsou rozděleny dle postupu výroby. Následuje přehled podmínek v České republice, podle kterých je konstrukce posuzována a upravována. Praktická část představuje samotný návrh Carportu. Ten začíná představením několika navržených konstrukčních konceptů a následně výběrem a hlubším popisem nejvhodnějšího z nich. Následuje kompletní rozpracování vybraného konceptu vytvořením plnohodnotného 3D CAD modelu v programu Creo 11. Dále jsou provedeny výpočty zatížení dle norem. Výsledné silové zatížení je použito pro statickou simulaci, která je provedena pomocí 1D i 3D modelu, tyto metody jsou mezi sebou porovnány pro určení správnosti výsledků. V závěru je dle tabelovaných hodnot určován typ a druh vaznice, která slouží pro montáž solárních panelů. Technické výkresy jsou součástí přílohy.cs
dc.description.abstractThis bachelor's thesis focuses on the design of a solar carport for large-scale parking lots, with consideration for its manufacturability for the company ZIHOS s.r.o. The research section first introduces the currently most commonly used solar cells, categorized based on their production processes. This is followed by an overview of the conditions in the Czech Republic, according to which the structure is evaluated and modified. The practical section presents the actual carport design. It begins with the introduction of several proposed structural concepts, followed by the selection and detailed description of the most suitable one. Afterwards, a comprehensive development of the chosen concept is carried out by creating a 3D CAD model in Creo 11 software. Load calculations are then performed in accordance with standards. The resulting force loads are used for static simulation, conducted using both 1D and 3D models, with these methods compared to verify the accuracy of the results. In conclusion, based on tabulated values, the type and kind of purlin used for mounting the solar panels are determined. Technical drawings are included in the attachment.en
dc.format56 s. (46 180 znaků)cs
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/178314
dc.language.isoCScs
dc.subjectSolarní článekcs
dc.subjectpřístřešek pro automobilcs
dc.subjectCreo 11cs
dc.subjectMKPcs
dc.subjectparkovací stánícs
dc.titleSolární přístřešek pro osobní autacs
dc.titleSolar carport for passenger carsen
dc.typediplomová prácecs
local.degree.abbreviationBakalářskýcs
local.identifier.authorS24000293cs
local.identifier.stag47681cs
Files
Collections