Nástavba stacionárního motoru pro odběr výkonu.

Title Alternative:POWER TAKE-OFF ADJUNCT UNIT FOR STATIONARY ENGINE
Loading...
Thumbnail Image
Date
2007
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Bachelor thesis deals with engineering design of the power take-off adjunct unit for engine used as stationary power source. This adjunct unit contains the single dry friction disk clutch with lock system. The power take-off systems with description are introduced on the beginning of the work. As a next the engine output, the designed clutch mechanism and the lock system is described and basic strength calculation is elaborated. The thesis besides deals with additional pneumatic control system. The power take-off adjunct unit design documentation is the final result of the project and it is included as supplement.
Bakalářská práce se zabývá konstrukčním návrhem nástavby umožňující odběr výkonu z motoru použitého jako stacionární pohonné jednotky. Nástavba zajišťuje vypínání jednodiskové lamelové třecí spojky s aretací ve vypnuté poloze. V práci jsou nejprve uvedeny používané přístupy k odběru výkonu s jejich popisem. Dále je popsána výstupní část motoru, navržené vypínání spojky a jeho aretace a provedeny základní pevnostní výpočty. Projekčně se práce zabývá pneumatickým vypínáním spojky. Cílem práce bylo zhotovení výkresové dokumentace nástavby umožňující odběr výkonu z motoru, která je obsažena v přílohách.
Description
katedra: KTS; přílohy: 1 CD ROM, 42 výrobní výkres; rozsah: 68
Subject(s)
engine, power take-off, clutch, switching, motor, odvod výkonu, spojka, vypínání
Citation
ISSN
ISBN
Collections