KONSTRUKČNÍ ÚPRAVA ROZVODŮ HLAVY MOTORU MOTOCYKLU

Abstract
Cílem této diplomové práce je návrh konstrukční úpravy ventilového rozvodu na typ DOHC s použitím vahadla. Konstrukční návrh vychází z prototypu jednoválcového vzduchem chlazeného čtyřdobého závodního motoru s rozvodem DOHC s použitím hrníčkových zdvihátek. Rešeršní část je věnována ventilovým rozvodům používaných u závodních motocyklů a popisu vybraných součástí. Déle práce obsahuje simulaci kinematiky a dynamiky původního a nového konstrukčního řešení rozvodového mechanismu. Simulace byla provedena pomocí programu Valdyn. Práce také obsahuje výkresovou dokumentaci hlavy válce a vybraných součástí.
The aim of this diploma thesis is to design the valve train DOHC used finger follower. The design is based on the prototype single cylinder air-cooled four-stroke racing engine with valve train DOHC using tappets. The research part is contain the valve train used in racing motorcycles and description of certain components. The diploma thesis contains a simulation of the kinematics and dynamics of the original and new valve train design. Software Valdyn was used for simulation. Product documentation is included.
Description
Subject(s)
ventilový rozvod, DOHC, závodní motocykl, simulace, software Valdyn, valve train, DOHC, racing motorcycle, simulation, software Valdyn
Citation
ISSN
ISBN
Collections