Konstrukční změna a optimalizace předního tlumiče na motocyklu BMW
Title Alternative:Design change and optimization of BMW motorcycle front shock absorber.
Loading...
Date
2015
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Diplomová práce se zabývá problematikou hlavního konstrukčního uzlu, spojení spodního oka s tlumičem. Pro potřebu optimalizace je vytvořen silový a kinematický rozbor přední motocyklové nápravy Telelever a její tlumící jednotky. Praktická část zjišťuje reálné síly v tlumící jednotce měřením: útlumových sil, válcové vinuté pružiny, silové charakteristiky a třecího momentu. Z těchto poznatků je vytvořen zatěžovací cyklus a dále je optimalizováno spojení tlumiče se spodním okem. Pro porovnání stávajícího i optimalizovaného spojení je provedena numerická simulace pevnostního namáhání pomocí metody konečných prvků a je provedeno vyhodnocení výsledků.
Description
67 stran, 9 stran příloh :ilustrace +4 listy výkresové dokumentace + 1 CD-ROM
Subject(s)
motorcycles, vehicle construction, motocykly, konstrukce dopravních prostředků