Spalování směsi vodílu se zemním plynem v zážehovém PSM
Title Alternative:Combustion of natural gas - hydrogen fuel mixtures in Sl engine
Loading...
Date
2012-01-01
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
DDP popisuje inovativní způsob výpočtu průběhu teploty ve válci motoru. Tento způsob výpočtu používá jako vstupní hodnoty experimentálně získaná data a známá data popisující složení paliva. Tento postup lvýpočtu je v DDP detailně popsán, společně s výpočtem adiabatické teploty plamene pro směsné palivo. V experimentální části jsou dále diskutovány vlivy seřizovacích parametrů na emisní parametry motoru a vlivy změny složení paliva na emisní a výkonové parametry motoru.
The doctoral dissertation work describes an innovative means of computation of temperature in a cylinder of an internal combustion engine. This computation uses experimentally derived data and known fuel comsumption as input parameters. The effects of these parameters on the temperature, the maximum rate of temperature rise, the location with respect co crankshaft position of the maximum temperature and maximum rise of temperature, are discussed.
The doctoral dissertation work describes an innovative means of computation of temperature in a cylinder of an internal combustion engine. This computation uses experimentally derived data and known fuel comsumption as input parameters. The effects of these parameters on the temperature, the maximum rate of temperature rise, the location with respect co crankshaft position of the maximum temperature and maximum rise of temperature, are discussed.
Description
katedra: KVM; rozsah: 115 s
Subject(s)
výpočet teploty, průběh teploty ve válci, směsné palivo, směs zemního plynu s vodíkem, spalovací směsného paoiva, vodík, zemní plyn, temperature computation, in-cylinder temperature, gaseous fuel mixture, natural gas - hydrogen mixture, combustion of gaseous fuel mixture, hydrogen, natural gas