dc.contributor.author	Marek, Tomáš	cs
dc.contributor.other	Němeček Pavel, prof. Dr. Ing. :55345	cs
dc.date.accessioned	2024-03-29T05:37:26Z
dc.date.available	2024-03-29T05:37:26Z
dc.date.committed	31.12.2022	cs
dc.date.defense	4.4.2023	cs
dc.date.issued	2022-08-01
dc.date.submitted	1.8.2022	cs
dc.description.abstract	Předložená disertační práce zpracovává téma Výzkum chyby převodu a její vliv na vibrace a hluk od ozubených kol numerickou simulací a experimentálním ověřením. Text zprvu pojednává o možných příčinách hluku od ozubení a konkrétně se zaměřuje na chybu převodu jako jednu z příčin. V této souvislosti je nejprve popsán současný stav poznání v podobě důkladné rešerše. Hlavním obsahem disertační práce je zjištění korelace mezi chybou převodu, součinitelem skutečného trváním záběru, hlukem a vibracemi. Za účelem tohoto výzkumu byl navržen výpočetní MBS model a sestrojen odpovídající experiment v podobě zkušebního stavu. V závěru práce je korelace sledovaných veličin vyhodnocena a jsou diskutovány další možné kroky výzkumu této problematiky, s cílem zlepšení akustického projevu ozubení v automobilové převodovce.	cs
dc.description.abstract	The submitted dissertation investigates the topic Research of transmission error and its influence on vibration and noise from gears by numerical simulation and experimental verification. The text initially discusses the possible causes of gear noise and specifically focuses on transmission error as one of the causes. In this context, the current state of knowledge is first described in the form of a deep research. The main content of the dissertation is to find out the correlation between transmission error, actual gear contact ratio, noise and vibration. For this research, a numerical MBS model was designed and a corresponding experiment in the form of a test bed was constructed. At the end of the dissertation, the correlation of the observed parameters is evaluated and possible next steps of research on this issue are discussed, with the aim of improving the acoustic performance of the gearing in an automotive transmission.	en
dc.format	124	cs
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/174972
dc.language.iso	CS	cs
dc.subject	ozubené soukolí	cs
dc.subject	chyba převodu	cs
dc.subject	součinitel trvání záběru	cs
dc.subject	hluk	cs
dc.subject	vibrace	cs
dc.title	Výzkum chyby převodu a její vliv na vibrace a hluk od ozubených kol numerickou simulací a experimentálním ověřením	cs
dc.title	Research of transmission error and its influence on vibration and noise from gears by numerical simulation and experimental verification	en
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Doktorský	cs
local.identifier.author	S18000450	cs
local.identifier.stag	45102	cs

Výzkum chyby převodu a její vliv na vibrace a hluk od ozubených kol numerickou simulací a experimentálním ověřením

Files

Original bundle

Collections