dc.contributor	Luňáček Martin, Ing. Ph.D. : 66122
dc.contributor.advisor	Sobotka Jiří, Ing. Ph.D. : 61522
dc.contributor.author	Solfronk, Martin
dc.contributor.other	Koreček David, Ing. Konzultant : 66313
dc.date.accessioned	2021-08-20T12:09:36Z
dc.date.available	2021-08-20T12:09:36Z
dc.date.committed	2022-5-15
dc.date.defense	2021-06-23
dc.date.submitted	2020-11-15
dc.date.updated	2021-6-23
dc.degree.level	Ing.
dc.description.abstract	Předložená diplomová práce se zabývala charakteristikou deformačního chování sendvičového plechu a jeho využití pro stavbu karoserie automobilu. V teoretické části diplomové práce jsou popsány základní zkoušky mechanických vlastností materiálu. Dále se tato část práce zabývá konvenčními i nekonvenčními materiály používanými v automobilovém průmyslu. Experimentální část diplomové práce porovnává sendvičový materiál CR270Y340T-LA a mikrolegovanou ocel HC 300LAD z hlediska mechanických vlastností a zejména tvářitelnosti. Vlastnosti materiálů byly zjišťovány statickou zkouškou tahem, zkouškou hydrostatickým vypínáním (tzv. Bulge test) a vypínáním pevným polokulovým tažníkem (tzv. Nakazima test), z které se následně stanovily tzv. diagramy mezních přetvoření. Posledním z porovnávaných parametrů byl tvar střižné hrany v závislosti na velikosti střižné mezery. V hodnocení jsou následně shrnuty základní charakteristiky a rozdíly mezi testovanými materiály, z kterých jsou vyvozeny příslušné závěry.	cs
dc.description.abstract	The submitted diploma thesis dealt with the characterization of the sandwich sheet deformation behaviour and its use for the car-body design. The theoretical part of the thesis describes the basic tests of the material mechanical properties. Furthermore, this part of the thesis deals with conventional and unconventional materials used in the automotive industry. The experimental part of the thesis compares the sandwich material CR270Y340T-LA and the micro-alloyed steel HC 300LAD in terms of mechanical properties and especially formability. The properties of the materials were determined by static tensile test, hydraulic bulge test and by modified Nakazima test, from which the forming limit diagrams were subsequently determined. The last compared parameter was the shape of the cut edge in dependence on magnitude of cutting clearance. The evaluation then summarises the basic characteristics and differences between the tested materials, from which conclusions are drawn.	en
dc.description.mark
dc.format	80 s.
dc.format.extent	0
dc.identifier.signature	V 202103231
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/160764
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	par[1] ~~~ DAVIES, Geoffrey. Materials for Automobile Bodies. B.m.: Butterworth-Heinemann, 2012. ISBN~978-0-08-096979-4.par par[2] ~~~ BUNGE, H., J. D. BANABIC a Klaus PÖHLANDT. Formability of metallic materials: plastic anisotropy, formability testing, forming limits. Berlin; London: Springer, 2011. ISBN~978-3-642-08750-9.par par[3] ~~~ ASM INTERNATIONAL, Howard KUHN a ASM INTERNATIONAL, ed. Mechanical testing and evaluation. [11. ed.], 1. print. Materials Park, Ohio: ASM International, 2000. ASM handbook, prepared under the direction of the ASM International Handbook Committee; Vol. 8. ISBN~978-0-87170-389-7.par par[4] ~~~ PÖHLANDT, Klaus. Materials testing for the metal forming industry. Berlin u.a: Springer, 1989. ISBN~978-3-540-50651-5.par par[5] ~~~ ČSN EN ISO 6892-1 (420310) Kovové materiály - Zkoušení tahem - Část 1: Zkušební metoda za pokojové teploty. Praha: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví, 2010.par par[6] ~~~ ČSN EN ISO 20482 (420406) Kovové materiály - Plecha a pásy - Zkouška hlouobením podle Erichsena. Praha: Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví, 2014.par
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	mechanické zkoušky materiálů	cs
dc.subject	tvářitelnost	cs
dc.subject	sendvičové materiály	cs
dc.subject	zkouška hydrostatickým vypínáním	cs
dc.subject	Nakazima test	cs
dc.subject	DMP	cs
dc.subject	Mechanical Testing of Materials	en
dc.subject	Formability	en
dc.subject	Sandwich Materials	en
dc.subject	Hydraulic Bulge Test	en
dc.subject	Nakazima Test	en
dc.subject	FLD	en
dc.title	Využití sendvičového plechu pro stavbu karoserie automobilu	cs
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Navazující
local.degree.discipline	SM2
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	N2301
local.department.abbreviation	KSP
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S19000472
local.identifier.stag	42101
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	30dc9ab0-10ad-41fe-9747-8b35120e48b0
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	3231

Využití sendvičového plechu pro stavbu karoserie automobilu

Files

Original bundle

Collections