dc.contributor	Rychtář Václav, Ing. Ph.D. : 66183
dc.contributor.advisor	Brabec Pavel, Ing. Ph.D. : 55342
dc.contributor.author	Kolomazník, Martin
dc.date.accessioned	2021-02-04T18:38:38Z
dc.date.available	2021-02-04T18:38:38Z
dc.date.committed	2021-2-1
dc.date.defense	2020-06-30
dc.date.submitted	2019-11-1
dc.date.updated	2020-6-30
dc.degree.level	Ing.
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá pevnostní kontrolou klikové hřídele spalovacího motoru pro závodní motocykl. Teoretická část se zabývá obecnou problematikou namáhání klikové hřídele, popis jednotlivých provedení klikových hřídelí a následné představení kontrolované klikové hřídele pro jednoválcový motor. Praktická část začíná tvorbou simulačního 1D modelu v softwaru Ricardo Wave, který je vstupem pro namáhání klikové hřídele. Dále došlo k analýze kinematických a silových poměrů včetně volby zatížení klikové hřídele. Výpočet začíná analytickým řešením, dále pokračuje numerickým řešením s postupnou úpravou ve složitější sestavu modelu s využitím MKP. Na závěr došlo k vytvoření výkresové dokumentace a shrnutí veškerých poznatků tvorby práce.	cs
dc.description.abstract	The diploma thesis deals with the strength control of the crankshaft of an internal combustion engine for a racing motorcycle. The theoretical part deals with the general issues of crankshaft stress, a description of individual designs of crankshafts and the subsequent introduction of a controlled crankshaft for a single-cylinder engine. The practical part begins with the creation of a 1D simulation model in the Ricardo Wave software, which is the input for crankshaft stress analysis. Then, the analysis of kinematic and force ratios was made, including choosing the appropriate ways of loading the crankshaft. The calculation begins with an analytical solution, then continues with a numerical solution with a gradual modification into a more complex set of models using FEM. In the end, the drawings were created and all the findings of the work were summarized.	en
dc.description.mark
dc.format	55
dc.format.extent	Grafy, Tabulky 1x ROM
dc.identifier.signature	V 202102445
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/159713
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	beginenumerate itemBartoníček, Ladislav. Konstrukce pístových spalovacích motorů. Liberec: Vysoká škola strojní a textilní v Liberci, 1992. ISBN 80-7083-094-8. itemVLK, František. Vozidlové spalovací motory. Brno: Nakladatelství a vydavatelství VLK, 2003. ISBN 80-238-8756-4. itemVLK, František. Teorie a konstrukce motocyklů 1, 2. Brno: Nakladatelství a~vydavatelství VLK, 2004. ISBN ISBN 80-239-1601-7. itemBASSHUYSEN, Richard a Fred SCHÄFER. Internal Combustion Engine Handbook - Basic, Components, Systens, and Perspectives. Wiesbaden, Germany: Vieweg Verlag, 2002. ISBN 0-7680-1139-6. itemSCHOLZ, Celestýn a Pavel BRABEC. Konstrukční projekt pístového spalovacího motoru. Liberec: TUL, 2015. ISBN 978-80-7494-201-3. itemTOMAN, Patrik. Výpočet sil v~klikovém ústrojí spalovacího motoru a jeho vyvážení. Liberec, 2016. Diplomová práce, TUL. itemGREGOROVÁ, Diana. Návrh klikového hřídele závodního vozu dle nových homologačních předpisů FIA. Liberec, 2019. Diplomová práce, TUL. itemPAVLŮ, Tomáš. Návrh jednoválcového čtyřdobého zážehového motoru o~objemu 250~cmhindex3 pro sportovní motocykl. Liberec, 2018. Diplomová práce, TUL. itemManuál softwaru WAVE. itemBěžně dostupné materiály - odborné časopisy, databáze patentů, internet. endenumerate
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	kliková hřídel	cs
dc.subject	klikový mechanismus	cs
dc.subject	CAD model	cs
dc.subject	Ricardo Wave	cs
dc.subject	vnější otáčková charakteristika	cs
dc.subject	simulace	cs
dc.subject	analytický výpočet	cs
dc.subject	MKP model	cs
dc.subject	ojnice	cs
dc.subject	blok motoru	cs
dc.subject	šroubový spoj	cs
dc.subject	dynamika systému	cs
dc.subject	crankshaft	en
dc.subject	crank mechanism	en
dc.subject	CAD model	en
dc.subject	Ricardo Wave	en
dc.subject	external speed characteristic	en
dc.subject	simulation	en
dc.subject	analytical calculation	en
dc.subject	FEM model	en
dc.subject	connecting rod	en
dc.subject	engine block	en
dc.subject	screw connection	en
dc.subject	system dynamics	en
dc.title	Kontrola klikového hřídele motocyklu	cs
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Navazující
local.degree.discipline	MV2
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	N2301
local.department.abbreviation	KVM
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S18000254
local.identifier.stag	41163
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	kpw06
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	2445

Kontrola klikového hřídele motocyklu

Files

Original bundle

Collections