Hodnocení vybraných parametrů recyklovaného polykarbonátu pro jeho použití v osvětlovací technice automobilu
Title Alternative:Evaluation of selected parameters of recycled polycarbonate for its utilization in automotive lighting technology
Loading...
Date
2011
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Technická Univerzita v Liberci
Abstract
Increase in effectiveness, environmental aspects and maximum utilization of material sources leads to technological reprocessing of polymers. In case of materials for headlamps, polycarbonate is the most widespread material because of its good thermal stability and suitable technological parameters. However, higher level of reprocessing cycles leads to worse material characteristics. Determination of mechanical properties ? flexural strength and impact strength and determination of technological properties ? melt flow rate and ability of metalizing were the aim of this work. Results show that only the zero and first time recycled materials are suitable for automotive headlamp industry. Findings of this work will be applied in production process.
Zvyšování efektivnosti, aspekt ochrany přírody a maximální využití materiálových zdrojů vede k technologické recyklaci polymerů. V případě materiálů pro čelní světlomety je nejrozšířenějším materiálem polykarbonát a to z důvodu dobré tepelné odolnosti a vhodných technologických vlastností. Bohužel se zvyšujícím se počtem recyklací se zhoršují vlastnosti materiálu. Stanovení mechanických vlastností - pevnosti v ohybu, rázové houževnatosti, stanovení technologických vlastností ? indexu toku taveniny a pokovovatelnosti bylo cílem této práce. Výsledky ukazují, že pro potřeby automobilového průmyslu je vhodný pouze nultý a první recyklát. Závěry z této práce budou aplikovány ve výrobním procesu.
Zvyšování efektivnosti, aspekt ochrany přírody a maximální využití materiálových zdrojů vede k technologické recyklaci polymerů. V případě materiálů pro čelní světlomety je nejrozšířenějším materiálem polykarbonát a to z důvodu dobré tepelné odolnosti a vhodných technologických vlastností. Bohužel se zvyšujícím se počtem recyklací se zhoršují vlastnosti materiálu. Stanovení mechanických vlastností - pevnosti v ohybu, rázové houževnatosti, stanovení technologických vlastností ? indexu toku taveniny a pokovovatelnosti bylo cílem této práce. Výsledky ukazují, že pro potřeby automobilového průmyslu je vhodný pouze nultý a první recyklát. Závěry z této práce budou aplikovány ve výrobním procesu.
Description
katedra: KMT; rozsah: 59 s. (50150)
Subject(s)
polycarbonate, reprocessing, metalizing, injection moulding, mechanical properties, apec, polykarbonát, recyklace, pokovení, vstřikování, mechanické vlastnosti, apec