Vodík jako palivo - využití v různých typech dopravních prostředků
Loading...
Date
2024-08-28
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Tato bakalářská práce se zabývá výzkumem využití a potenciálu vodíku jako paliva. Práce se zaměřuje na vlastnosti, formy výroby, skladování vodíku a způsoby využití vodíku jako paliva. Součástí práce je pevnostní a tepelná analýza pístu přestavěného z dieselového pohonu na vodíkový, který by mohl umožnit konverzi starších dieselo-vých motorů nákladních automobilů nebo dieselových generátorů poháněných fosil-ním palivem na bezemisní palivo. Cílem této práce je poskytnout komplexní přehled o současném stavu a budoucích perspektivách využití vodíku jako nosiče energie se zvláštním zaměřením na jeho praktické využití a na výzvy, které je třeba překonat, aby se vodík stal klíčovým prvkem udržitelné energetické infrastruktury.
This bachelor thesis deals with research into the use and potential of hydrogen as a fuel. The thesis focuses on the properties, forms of hydrogen production, hydrogen storage and ways of using hydrogen as a fuel. The thesis includes strength and thermal analysis of a piston converted from diesel to hydrogen propulsion, which could enable the conversion of older diesel truck engines or diesel generators powered by fossil fuel to an emission-free fuel. The aim of this thesis is to provide a comprehensive overview of the current status and future prospects for the use of hydrogen as an energy carrier, with a particular focus on its practical applications and the challenges that need to be overcome to make hydrogen a key element of a susta-inable energy infrastructure.
This bachelor thesis deals with research into the use and potential of hydrogen as a fuel. The thesis focuses on the properties, forms of hydrogen production, hydrogen storage and ways of using hydrogen as a fuel. The thesis includes strength and thermal analysis of a piston converted from diesel to hydrogen propulsion, which could enable the conversion of older diesel truck engines or diesel generators powered by fossil fuel to an emission-free fuel. The aim of this thesis is to provide a comprehensive overview of the current status and future prospects for the use of hydrogen as an energy carrier, with a particular focus on its practical applications and the challenges that need to be overcome to make hydrogen a key element of a susta-inable energy infrastructure.
Description
Subject(s)
Vodík, vodíkový motor, Creo Simulate, MKP, palivo, automobily, píst