Analýza vlivu teploty na smykovou pevnost nevytvrzeného lepeného spoje
Loading...
Date
2025-06-18
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Tato práce se zabývá analýzou vlivu teploty na smykovou pevnost nevytvrzeného lepeného spoje u lepidla TEROSON RB 3220, které je používáno v automobilovém průmyslu. V teoretické části je nejprve představena základní problematika lepení včetně principu vzniku lepeného spoje, základních teorií lepení, úpravy povrchu před lepením a základní rozdělení lepidel, specifik a použití lepených spojů v automobilovém průmyslu a hodnocení lepených spojů. Experimentální část je poté zaměřena na analýzu vlivu teploty, tloušťky lepidla a zatěžovací rychlosti na smykovou pevnost nevytvrzeného lepeného spoje, která byla zjištěna z naměřených hodnot ze statické tahové zkoušky. Na základě zjištěných dat bylo provedeno statistické vyhodnocení jednotlivých vlivů a výsledky byly diskutovány.
This study deals with the analysis of the effect of temperature on the shear strength of the uncured bonded joint of TEROSON RB 3220 adhesive, which is used in the automotive industry. In the theoretical part, the basic issues of bonding are first introduced, including the principle of bonded joint formation, basic bonding theories, surface treatment before bonding and basic classification of adhesives, specifics and applications of bonded joints in the automotive industry and evaluation of bonded joints. The experimental part then focuses on the analysis of the effect of temperature, adhesive thickness and loading speed on the shear strength of the uncured bonded joint, which was determined from the measured values from a static tensile test. Based on the data, a statistical evaluation of the individual effects was performed and the results were discussed.
This study deals with the analysis of the effect of temperature on the shear strength of the uncured bonded joint of TEROSON RB 3220 adhesive, which is used in the automotive industry. In the theoretical part, the basic issues of bonding are first introduced, including the principle of bonded joint formation, basic bonding theories, surface treatment before bonding and basic classification of adhesives, specifics and applications of bonded joints in the automotive industry and evaluation of bonded joints. The experimental part then focuses on the analysis of the effect of temperature, adhesive thickness and loading speed on the shear strength of the uncured bonded joint, which was determined from the measured values from a static tensile test. Based on the data, a statistical evaluation of the individual effects was performed and the results were discussed.
Description
Subject(s)
lepené spoje, automobilový průmysl, tloušťka lepidla, smyková pevnost, teplota