dc.contributor	Ginzel Hans, Ing. : 55941
dc.contributor.advisor	Laurin Josef, doc. Ing. CSc. : 55347
dc.contributor.author	Bechyně, David
dc.date.accessioned	2020-02-28T12:58:57Z
dc.date.available	2020-02-28T12:58:57Z
dc.date.committed	2021-1-11
dc.date.defense	2020-02-06
dc.date.issued	2020-02-06
dc.date.submitted	2019-10-11
dc.date.updated	2020-2-6
dc.degree.level	Bc.
dc.description.abstract	Bakalářská práce se zabývá především použitím zemního plynu (CNG) jakopohonné hmoty ve vznětových motorech silničních vozidel. Jelikož se plynové agregáty nevyrábí jako takové, je nutno pro jejich realizaci použít upravené původně naftové motory. Této úpravy lze dosáhnout různými způsoby, které zde budeme projednávat z hlediska náročnosti, jak technické, tak ekonomické. V experimentální části navrhneme tuto přestavbu.	cs
dc.description.abstract	The bachelor thesis deals mainly with the use of natural gas (CNG) as a fuel in diesel engines of road vehicles. Since gas aggregates are not produced as such, modified diesel engines must be used for their implementation. This adjustment can be achieved in various ways, which we will discuss here in terms of both technical and economic complexity. In the experimental part we will propose this conversion	en
dc.description.mark
dc.format	45 s.
dc.format.extent	Ilustrace, Schémata, Tabulky 1
dc.identifier.signature	V 202001745
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/154584
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	par[1] Xiangyu Meng, Hua Tian, Yihui Zhou, Jiangping Tian, Wuqiang Long, Mingshu Bi:~Comparative study of pilot fuel property and intake air boost on combustion and performance in the CNG dual-fuel engine, Fuel, Volume 256, 15 November 2019.Dostupné na:~ https://doi.org/10.1016/j.fuel.2019.116003par
dc.relation.isbasedon	par[2] Laurin, Josef: Zemní plyn Jako automobilové palivo.~ XLVIII. Mezinárodní vědecká konference českých a slovenských univerzit a institucí zabývajících se výzkumem motorových vozidel a spalovacích motorů.~ Liberec. Technická univerzita v Liberci, 2017. S. 207-212. ISBN 978-80-7494-354-6.par
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	zemní plyn (CNG)	cs
dc.subject	vznětový motor	cs
dc.subject	natural gas (CNG)	en
dc.subject	diesel engine	en
dc.title	Dvoupalivové vznětové motory na zemní plyn a naftu	cs
dc.type	bakalářská práce	cs
local.degree.abbreviation	Bakalářský
local.degree.discipline	SI
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	B2301
local.department.abbreviation	KVM
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S17000276
local.identifier.stag	40610
local.identifier.verbis
local.identifier.verbis	kpw06634217
local.note.administrators	automat
local.note.secrecy	Povoleno ZverejnitPraci Povoleno ZverejnitPosudky
local.poradovecislo	1745

Dvoupalivové vznětové motory na zemní plyn a naftu

Files

Original bundle

Collections