Plynový motor na LPG pro vysokozdvižný vozík

Title Alternative:Gas engine to LPG for high-lift truck
Simple item page
dc.contributor.advisorLaurin, Josef
dc.contributor.authorLinhart, Lukáš
dc.date2006
dc.date.accessioned2015-04-12
dc.date.available2015-04-12
dc.date.committed1899-12-30
dc.date.defense2006-02-07
dc.date.issued2006
dc.date.submitted2004-10-31
dc.degree.levelmgr
dc.descriptionkatedra: KSD; přílohy: 1 CD ROM, 5 výkresů; rozsah: 66 s., 8 s. obr. přílohcs
dc.description.abstractV úvodní části diplomové práce je soustředěn pohled na teoretickou podstatu problému přestavby. Stěžejním úhlem záběru je samotný motor určený pro přestavbu, jeho specifikace a konstrukce. Navazuje základní přehled vlastností plynného alternativního paliva, použitého pro provoz motoru a ke konci je uvedeno rozdělení koncepcí tvorby palivové směsi a požadavků na plynové motory vysokozdvižných vozíků. Diplomová práce se dále věnuje řešení přestavby, použití vhodné koncepce a popisu systému plynového příslušenství. U navrženého systému se pak určují předpokládané výkonové parametry a výfukové emise. Na závěr se práce zabývá nalezením konstrukčního řešení zástavby, především návaznosti motoru na hydrodynamický měnič vozíku a návrh modelů součástí.cs
dc.description.abstractIn the introductory part of thesis, the view is concentrates on theoretic gist of conversion problem. The main viewpoint of take is the actual engine used for conversion, its specification and construction. Then the basic overview continues with characteristic of gas alternative fuel, applicated on working of the engine and in the end, there is dividing into conceptions of fuel mixture production and demands on gas engines of high-lift trucks. Then the thesis applies to solution to ask of reconstruction, using suitable conception and describing of the system with gas equipment. By the suggested system, then there is determining of expected output parameters and exhaust emissions. In the end, the thesis occupies to find construction of development solution, mainly link to engine to hydrodynamic changer of high-lift truck and design of component's model.en
dc.formattext
dc.identifier.urihttps://dspace.tul.cz/handle/15240/7701
dc.language.isocs
dc.publisherTechnická Univerzita v Libercics
dc.subjecthigh-lift trucken
dc.subjectlpgen
dc.subjectengine skoda 1.2 htp 40kwen
dc.subjectreconstructionen
dc.subjectdevelopmenten
dc.subjectsequent 24en
dc.subjectinsufflating of gasen
dc.subjectexhaust emissionsen
dc.subjectoutput parametersen
dc.subjectdrawing documentationen
dc.subjectvysokozdvižný vozíkcs
dc.subjectlpgcs
dc.subjectmotor škoda 1.2 htp 40kwcs
dc.subjectpřestavbacs
dc.subjectsequent 24cs
dc.subjectvefukování plynucs
dc.subjectzástavbacs
dc.subjectvýfukové emisecs
dc.subjectvýkonové parametrycs
dc.subjectvýkresová dokumentacecs
dc.subject.verbisvysokozdvižné vozíkycs
dc.titlePlynový motor na LPG pro vysokozdvižný vozíkcs
dc.title.alternativeGas engine to LPG for high-lift trucken
dc.typeThesis
local.departmentKSDcs
local.departmentKMVcs
local.facultyFakulta strojnícs
local.identifier.stag10393
local.identifier.verbis271781
local.note.administratorsoprava_A
local.verbis.aktualizace2019-10-05 05:57:23cs
local.verbis.studijniprogramKVM PSMcs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 1 of 1
Thumbnail Image
Name:
mgr_10393.pdf
Size:
1.66 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
kvalifikační práce
Download
Collections
Fakulta strojní