Dopad technologických maziv ve výfukovém systému automobilu na emise částic
Loading...
Date
2017-6-9
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Abstract
Tato diplomová práce se zabývá měřením emisí pevných částic technologických maziv použitých při výrobě výfukových systémů. Tato technologická maziva (například při ohýbání trubek) zůstávají ve výfukovém systému a následně se uvolňují v podobě pevných částic při několika prvních jízdách automobilu. Provedené experimenty se zabývají kvalitou a kvantitou maziva ve výfukovém systému a množstvím počtem uvolněných částic, dále jsou zobrazeny a diskutovány jednotlivé výsledky.
The aim of diploma thesis is measuring of particular matter emissions resulting from the use of technological lubricants during the manufacture of the exhaust sytem. These technological lubricants (for example for tubes bending) are retained in the exhaust systems and result in emissions of particulate matter during initial operation of the vehicle. Results from experiments investigating the effect of quality and quantity of technological lubricants on exhaust emissions of particulate matter, measured as the total number of particles, are presented and discussed.
The aim of diploma thesis is measuring of particular matter emissions resulting from the use of technological lubricants during the manufacture of the exhaust sytem. These technological lubricants (for example for tubes bending) are retained in the exhaust systems and result in emissions of particulate matter during initial operation of the vehicle. Results from experiments investigating the effect of quality and quantity of technological lubricants on exhaust emissions of particulate matter, measured as the total number of particles, are presented and discussed.
Description
Subject(s)
emise, pevné částice, technologická maziva, výfukový systém, ohýbání trubek, emission, particular matter, technological lubricants, exhaust system, tube bending