dc.contributor	Jeník Radomír, Ing. : 66651
dc.contributor.advisor	Tomeh Elias, doc. Dr. Ing. : 55354
dc.contributor.author	Prokop, Josef
dc.date.accessioned	2019-05-21T16:58:04Z
dc.date.available	2019-05-21T16:58:04Z
dc.date.committed	2019-2-20
dc.date.defense	2018-6-13
dc.date.submitted	2017-11-20
dc.date.updated	2018-12-10
dc.degree.level	Ing.
dc.description.abstract	Převodovky jsou nedílnou součástí různých odvětví dnešního průmyslu. Musí spl-ňovat určitou bezpečnost jednotlivých součástí a v neposlední řadě spolehlivost a život-nost. Tato analytická diplomová práce z počátku obecně pojednává o převodových ústrojích, následně s bližším zaměřením na převodovku MQ100, která byla testována třemi způsoby z hlediska vlivu zatížení na hlučnost:1. na zabíhacích stavech ve Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav2. na Powertrainu v laboratořích KVM, Technická univerzita v Liberci3. v reálném provozu při jízdních zkouškách v okolí Mladé Boleslavi, v automobilu Škoda Citigo.	cs
dc.description.abstract	Transmissions are an integral part of the various industries of today's industry. It has to meet the certainty of the individual components and, last but not least, reliability and durability. This analytical master's thesis from the beginning generally deals with gears, followed by a closer look at the MQ100 gearbox, which has been tested in three ways in terms of the effect of the load on noise:1. in running conditions at Škoda Auto a.s., Mladá Boleslav 2. at Powertrain at KVM Laboratories, Technical University of Liberec3. in real traffic during driving trials around Mladá Boleslav, in the Škoda Citigo.	en
dc.description.mark
dc.format	84 s. (75 556 znaků)
dc.format.extent	Schémata, Grafy, Tabulky diplomová_práce_2018_Josef_Prokop.pdf kopie_zadání_diplomová_práce_2018_Josef_Prokop.pdf
dc.identifier.signature	V 201900451
dc.identifier.uri	https://dspace.tul.cz/handle/15240/152390
dc.language.iso	cs
dc.relation.isbasedon	[1] Tomeh, E.: Diagnostic Methodology of Rolling Element and Journal Bearings. /Skripta TU v Liberci/, TUL Liberec, 2007.
dc.relation.isbasedon	[2] Tomeh, E.: Hodnocení hlučnosti automobilových převodovek měřením vibrací. In DIAGO 2003. ISBN 80-248-0210-4.
dc.relation.isbasedon	[3] Tomeh, E.: Technická diagnostika: vibrační diagnostika strojů a zařízení. TU v Liberci 2015.
dc.relation.isbasedon	[4] Tomeh, E.: Identify the Sources of Vibration and Noise on Cars Gearbox by Spectral Analysis. In 54th International Conference of Machine Design Departments. September 2013. ISBN: 978-80-7372-986-8.
dc.relation.isbasedon	[5] Moravec V., Němček M. a Š. Hurlíková: Kontrolní, geometrické a pevnostní výpočty převodovky MQ100, VŠB, Ostrava 2009.
dc.relation.isbasedon	[6] Moravec V., Dejl Z., Němček M., Folta Z. a J. Havlík: Čelní ozubená kola v převodovkách automobilů, VŠB, Ostrava 2009.
dc.relation.isbasedon	[7] Jens Trampe Broch: Mechanical vibration and shock measurements. Brüel a Kjaer, Denmark, 1984.
dc.relation.isbasedon	[8] Plánka J.: Jízdní komfort, Fakulta strojního inženýrství, Brno 2014.
dc.relation.isbasedon	[9] Tůma J.: Řádová analýza signálů z točivých strojů s proměnlivými nebo neustálenými otáčkami, VŠB, Ostrava 2011.
dc.relation.isbasedon	[10] Vejrek T.: Analýza moderních technologií výroby čelního ozubení, VUT Brno, Brno 2008.
dc.relation.isbasedon	[11] Podklady ŠKODA AUTO, a.s..
dc.rights	Vysokoškolská závěrečná práce je autorské dílo chráněné dle zákona č. 121/2000 Sb., autorský zákon, ve znění pozdějších předpisů. Je možné pořizovat z něj na své náklady a pro svoji osobní potřebu výpisy, opisy a rozmnoženiny. Jeho využití musí být v souladu s autorským zákonem https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf a citační etikou https://knihovna.tul.cz/document/26	cs
dc.rights	A university thesis is a work protected by the Copyright Act. Extracts, copies and transcripts of the thesis are allowed for personal use only and at one?s own expense. The use of thesis should be in compliance with the Copyright Act. https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf and the citation ethics https://knihovna.tul.cz/document/26	en
dc.rights.uri	https://knihovna.tul.cz/document/26
dc.rights.uri	https://www.mkcr.cz/assets/autorske-pravo/01-3982006.pdf
dc.subject	převodovka	cs
dc.subject	vibrace	cs
dc.subject	hluk	cs
dc.subject	frekvence	cs
dc.subject	amplituda	cs
dc.subject	řád	cs
dc.subject	transmission	en
dc.subject	vibration	en
dc.subject	noise	en
dc.subject	frequency	en
dc.subject	amplitude	en
dc.subject	order	en
dc.subject.verbis	gearing	en
dc.subject.verbis	passenger cars	en
dc.subject.verbis	převodové mechanismy	cs
dc.subject.verbis	osobní automobily	cs
dc.title	Vliv zatížení na hlučnost převodovek MQ100 osobních automobilů	cs
dc.type	diplomová práce	cs
local.degree.abbreviation	Navazující
local.degree.discipline	MV2
local.degree.programme	Strojní inženýrství
local.degree.programmeabbreviation	N2301
local.department.abbreviation	KVM
local.faculty	Fakulta strojní	cs
local.faculty.abbreviation	FS
local.identifier.author	S17000266
local.identifier.stag	37396
local.identifier.verbis	kpw06580949
local.note.administrators	automat
local.poradovecislo	451
local.verbis.aktualizace	2019-10-05 07:26:58	cs
local.verbis.studijniprogram	KVM Strojní inženýrství/Konstrukce strojů a zařízení	cs

Vliv zatížení na hlučnost převodovek MQ100 osobních automobilů

Files

Original bundle

Collections